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特斯拉销量不断攀升 充电版图也在不断扩大

特斯拉的销量仍在加速。乘联会数据显示,8月特斯拉批发量刷新纪录,达到4.4万辆,环比增长34%,同比增长275%。截至8月,特斯拉累计销售超过25万辆,其中国内销量超过15万辆,超越去年全年销量。

值得注意的是,特斯拉8月4万多辆的销量中,海外出口达到了31379万辆,环比增长29%。目前特斯拉上海超级工厂年产能规划超过45万辆,月度产能规划预计在4万辆左右,已是满负荷生产。

在销量不断攀升的同时,特斯拉在中国的充电版图也正在不断扩大。

9月7日,特斯拉以14座超级充电站、1座目的地充电站贯通2800公里的滇藏线。目前特斯拉已经建设开通了超过900个超级充电站和超过1730个目的地充电站,全面覆盖我国330多个城市。并且,自2020年起,特斯拉开始在中国大陆开始布局高速服务区超级充电站,目前已累计建设开通了高速服务区超级充电站超25座,覆盖超10座城市。

设备在不断更新迭代。2012年,特斯拉V1超级充电设备投入市场,最大功率已达到90kW;两年后,最大功率提升为120KW的中国首座V2超级充电站就正式启用,而当年国内市面上多数直流充电设备的最大功率还是30kW;2019年,最大功率翻倍提升至250KW的V3超级充电站发布并启用,将充电效率再次提升至新的高度。V3充电桩采用液冷技术,运用全新架构和电力电子元器件,可以让电池以其能承受的最大功率进行充电,部分Model 3车型充电15分钟就可补充250公里的续航电量。

9月7日,特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产、V3超级充电桩实现中国制造,年产量达1万桩。

特斯拉自2013年进入中国,作为首家“外商独资”汽车生产企业,8年来不断推动在华本土化进程。在北京设立科技创新中心,再到上海设立研发中心,特斯拉不断在中国培养本土化技术团队,积累新能源全产业链条的人才储备。此外,特斯拉上海超级工厂零部件本地化率高达86%,带动了新能源上下游产业的快速布局和长足发展。(朱世耘)

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