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宁波舟山港新开辟多个方向远洋干线 集装箱航线总数达296条

日,浙江省港航管理中心发布最新数据,今年一季度,宁波舟山港完成货物吞吐量3.03亿吨,同比增长3.4%;完成集装箱吞吐量791万标准箱,同比增长2.9%。年初至今,宁波舟山港新开辟欧洲、南美洲等多个方向远洋干线,集装箱航线总数达296条,再创历史新高。

运输生产稳中有进的背后,是宁波舟山港积极应对复杂多变的疫情形势,顶住物流保供压力,加强多方联动,抢抓货运资源,千方百计提升作业效率。陆向方面,持续发挥铁路运输通道优势,做好重点区域、重点客户业务开拓工作,有效提升内陆站点的发运能力,保障重点班列的稳定开行,新开多条海铁联运专列。一季度,宁波舟山港完成海铁联运业务量35.78万标准箱,同比增长33.9%。其中,铁路穿山港站今年的海铁联运业务量累计超10万标准箱。

积极应对市场需求和货源供应波动,宁波舟山港培育铁矿石全程物流作为新增长点。宁波舟山港利用南北航线与进江航线互补之势,优化原油船舶计划安排,释放揽货空间争取货源。一季度,全港铁矿石、原油、液化油品、粮食等大宗散货业务均稳中有增。

宁波舟山港相关负责人介绍:“我们一边加强与航运企业的联动,多措并举提升船公司在宁波舟山港的调空量和出口舱位,破解外贸企业订舱难、订舱贵问题;一边充分发挥海铁、支线优势,统筹协调释放集装箱海铁作业能力,帮助企业、货代对接相关业务,量身定制物流方案和应急方案,保障进出口物流通道顺畅。”

针对此轮疫情,宁波舟山港强化“外防输入、内防扩散”和“人物同防”措施,严格落实专班管理制度,建立外轮风险研判机制,实施船舶(代理)约束机制,推广应用“海港数智防疫在线”系统、易港通集卡预约系统和“三合一”人脸自动识别系统等,实施港口作业全过程、全链条智能防疫管控。

眼下,港口的基础设施建设仍在加速,穿山港区集装箱码头1号泊位、梅山港区集装箱码头8号泊位、北仑港区通达7号泊位等对外开放工作正在同步推进中,宁波舟山港持续提升港口对外开放能级。当前,全港集装箱码头最大可以安排140路人员同时作业,单日最大装卸能力超10万标准箱。 (记者 王凯艺 共享联盟浙江海港工作站 洪宇翔 凌旻)

标签: 宁波舟山港 远洋干线 集装箱航线 铁路运输

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