奥迪公布中国市场核心管理职能的全新任命 安世豪即将退休

12月7日，奥迪公布中国市场核心管理职能的全新任命：自2022年1月1日起，温泽岳将出任奥迪中国总裁，领导奥迪在华业务运营。现任奥迪中国总裁安世豪即将退休。

“过去两年，我们在中国市场的影响力得到了进一步强化。随着温泽岳的履新，我们将持续助力中国未来出行的发展，并与在华合作伙伴一道，继续落实奥迪在其最大市场的电动化战略。”奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示：“温泽岳博士拥有丰富的中国市场经验，在这一岗位上，他将在推进奥迪在华未来战略的过程中扮演关键角色。”

安史豪虽然在奥迪中国负责人的位置上仅仅两年时间，却是奥迪在华业务开启全新篇章的重要转型阶段。

“2020年是新十年的开始，到2030年之前，奥迪希望在华创造一个崭新的‘黄金十年’，并继续巩固在华领先的高端品牌位置。”2020年刚刚履新的安史豪在首次面对媒体时表示。

上汽奥迪与电动化项目紧锣密鼓地在中国落地。

2020年年底，历时六年的上汽奥迪项目终于落地：上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开，为消费者提供高品质、高效率的服务保障。今年9月，上汽奥迪A7L正式下线，明年应用大众MEB平台的上汽奥迪Q5etron也将来到中国。

也是在2020年，奥迪与长期合作伙伴中国一汽合作成立了全新奥迪一汽新能源汽车公司，新公司将从2024年开始在长春投产基于与保时捷合作开发的PPE平台的奥迪纯电动车型。到2022年，一汽奥迪将布局10款电动车型，其中4款车型为国产。

将奥迪中国“黄金十年”战略最终完全落地的任务交道了温泽岳肩上。

温泽岳于2004年加入大众汽车集团，并曾在大众商用车和奥迪的生产部门、以及大众汽车集团的生产规划及生产战略部门担任管理职务。2013年，温泽岳出任一汽-大众汽车有限公司(技术)副总经理及董事，负责技术研发、产品管理及生产制造工作。

在接下来的7年中，一汽-大众经历了快速的发展阶段。得益于独特的产品攻势以及研发能力的不断扩展，一汽-大众成功实现了转型。在这一时期，一汽-大众有十座新工厂投入运营，其中包括位于佛山、天津、青岛的奥迪新生产基地。

对于现任奥迪中国总裁安世豪将正式退休，杜思曼表示：“在过去两年中，安世豪成功书写了奥迪在华业务发展的全新篇章。在今年上海车展期间，安世豪与中国一汽总经理、上汽集团总裁以及大众汽车集团(中国)首席执行官携手同台亮相。这一历史性时刻是奥迪在华业务全新发展的最好写照。” (朱世耘)

标签： 中国市场 核心管理职能 全新任命 安世豪即将退休