*ST海航停牌一天 避免造成公司股价异常波动

*ST海航(600221)即将在明天召开第二次债权人会议、出资人组会议，公司发布公告称，为维护投资者合法权益，避免造成公司股价异常波动，经公司向上海证券交易所申请，公司股票自9月27日开市起停牌一天，9月28日起复牌。

第二次债权人会议的内容主要包括管理人作第一次债权人会议后工作报告、债权人会议补充核查债权表、债权人表决重整计划草案等议题。

26日晚间，*ST海航的债权人已经收到了关于*ST海航及其十家子公司重整计划草案的摘要。

千亿债权兑付方案

根据第一财经记者获得的草案摘要，截至目前，共计4,915家债权人向十一家公司管理人申报9,215笔债权，申报金额合计3,972.09亿元。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约1612.93亿元。

截至2021年2月10日，十一家公司另有依法无需申报的应付未付经营性欠款、继续履行合同的融资租赁等共益债务及职工债权，以及未申报债权和或有债务。

对于债权兑付方案，其中职工债权和税款债权均由十一家公司各自在重整计划执行期限内以现金方式全额清偿。

有财产担保债权的本金及利息部分可在担保财产的市场评估价值范围内优先受偿。市场评估价值范围外的本金及利息，以及全部的罚息、复利、违约金、维持费等惩罚性费用将调整为普通债权，按普通债权的清偿方式清偿。

而对于更多人关心的普通债权，草案披露每家债权人10万元以下(含)的部分，由十一家公司于法院裁定批准《重整计划草案》后60日内以自有资金一次性清偿完毕，自有资金不足的，以战略投资者投入的资金依规统一安排清偿。

对于每家债权人超过10万元部分的处理方式：

(1)救助贷款。本金及利息部分参照有财产担保债权清偿，其他部分，包括但不限于罚息、复利、违约金、维持费等按其他普通债权方式清偿。

(2)其他普通债权。按以下方式安排清偿:

关联方清偿。其他普通债权中，每家债权人64.38%债权由海航集团有限公司等关联方清偿。关联方清偿的具体方式，以经裁定批准的海航集团有限公司等321家公司实质合并重整计划中规定的普通债权清偿方式为准。

股票抵债。即以海航控股A股股票抵债。每家债权人35.61%债权由股票清偿，抵债价格为3.18元/股。

通过上述安排，可实现普通债权全额清偿。预计其他普通债债权中，每100元可获得:约11.20股海航控股A股股票(不足1股的部分按1股计算)清偿35.61%，另64.38%由关联方清偿。

这份《重整计划草案》须获得债权人会议和出资人组会议的表决通过，并获法院裁定批准后生效。《重整计划草案》的执行期限为自法院裁定批准重整计划之日起3个月。如有特殊情况，可依规申请延期。

更多细节待投票表决

在此之前，*ST海航的管理人已经确定海航集团航空主业战略投资者为辽宁方大集团实业有限公司(下称“辽宁方大”)，同时披露了出资人权益调整方案：

以海航控股现有A股股票约1,643,667.39万股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票约1,643,667.39万股。而转增形成的约1,643,667.39万股股票不向原股东分配，全部按照重整计划进行分配和处置。其中：

(1)不少于440,000万股股票以一定的价格引入战略投资者，股票转让价款优先用于支付重整费用和清偿部分债务，剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力;

(2)剩余约1,203,667.39万股股票以一定的价格抵偿给海航控股及子公司部分债权人，用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。

上述出资人权益调整方案也将于明日下午进行投票表决。

而根据*ST海航及其十家子公司重整计划草案的摘要，部分债务偿还方案还有待海航集团等321家公司实质合并重整计划中规定的普通债权清偿方式确定后才能明确。

根据此前披露的时间表，除了*ST海航于9月27日上午九点召开第二次债权人会议，海航基础的二债会将于2021年9月28日(星期二)上午9时召开，海航集团等321家合并重整企业的二债会将于2021年9月29日(星期三)上午9时召开，供销大集的二债会将于2021年9月30日(星期四)上午9时召开。

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