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2035年中国基本建成“交通强国” 交通强国将是什么体验?

中国国务院新闻办22日发布的《中国交通的可持续发展》白皮书指出,到2035年,中国基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成,民众满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强。

交通强国基本建成后,将是什么体验?白皮书指出,将形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的“全国123出行交通圈”和国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“全球123快货物流圈”。

中国交通运输部副部长刘小明在白皮书发布会上介绍,中国交通发展取得历史性成就,已经建成了交通大国,正加快向交通强国迈进。

白皮书指出,中共十八大以来,中国交通进入了高质量发展的新时代。基础设施方面,综合交通网络规模和质量实现跃升。截至2019年底,全国铁路营业里程13.9万公里,其中高铁超3.5万公里,位居世界第一;公路里程501.3万公里,其中高速公路15万公里,跃居世界第一;生产性码头泊位2.3万个,其中万吨级及以上泊位数量2520个,内河航道通航里程12.7万公里,也是世界第一;民用航空颁证运输机场238个;全国油气长输管道总里程15.6万公里;邮路和快递服务网络总长度4085.9万公里,实现了乡乡设所、村村通邮。

白皮书展示了中国交通服务决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会的作用。中共十八大以来,加强交通扶贫规划设计,持续加大投入力度,重点攻克深度贫困堡垒,坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战。农村地区通公路、通客车、通邮政,让6亿农民“出门水泥路,抬脚上客车”。

白皮书还介绍了中国交通治理的成效。立足于中国是世界上最大的发展中国家这一实际,深入推进交通治理体系改革,大力发展绿色交通,优先发展公共交通,不断提升安全防控、应急保障能力和交通运输的韧性,通过改革创新充分释放技术和市场活力、提升治理效能,加快构筑新型交通生态系统。(完)

标签: 交通强国

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