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中国出口集装箱指数创出历史新高 BDI整体呈现大幅上涨走势

今年以来,波罗的海干散货指数(BDI)整体呈现大幅上涨走势。上周,BDI连续4个交易日上涨,其中上周五BDI报3566点,较年初上涨159%,比上年同期上涨126%,创出2010年中以来新高。由于BDI指数与全球经济景气相关,因此也引发了市场对于大宗商品会否大涨的憧憬。

除了BDI指数,由上海航运交易所发布的中国出口集装箱指数期一度突破3000点关口,创出历史新高。

BDI作为全球经济的风向标,往往与A股航运板块及大宗商品领域的铁矿石、煤炭等呈正相关,这是否意味着大宗商品有望迎来新一轮上涨呢?

记者注意到,期原油、铜等大宗商品走势整体疲弱,但整体仍维持在高位。股市方面,钢铁、有色板块今年以来整体走势强劲。根据统计,截至16日收盘,钢铁板块今年以来大涨逾五成,有色板块今年大涨45%。

值得一提的是,政治局会议日前再提“做好大宗商品保供稳价工作”,同时就碳中和提出“坚持全国一盘棋,纠正运动式‘减碳’,坚决遏制‘两高’项目盲目发展”。

展望后市,深圳一家期货公司人士对记者表示,“期商品供给缩减预期有所降温,但以黑色系为代表的主要商品价格在供需缺口的存在下仍有所支撑,价格走势有望重回供需逻辑,各类商品将走出分化走势。在全球疫情仍未明显缓解的背景下,商品整体难有大的行情。”

前海开源首席经济学家杨德龙指出,今年周期板块如有色金属受到大宗商品价格上涨的推动,也出现了强势表现。商品经过大涨后后期更多是维持高位震荡,在当前时点,市场的风格或逐渐开始切换,资金可能会从周期股、成长股转向业绩稳定的消费股。

国金证券认为,政治局会议纠正运动式“减碳”,做好大宗商品保供稳价工作,资源品涨价行情或已处在顶部区域。

国家统计局新闻发言人付凌晖16日表示,全球经济复苏导致市场需求在增加,大宗商品的供给偏紧,特别是国际航运的运力紧张,国际航运价格在上涨,以及部分主要发达经济体的财政刺激和货流动,加大了大宗商品价格上涨压力。从期看,国际大宗商品价格高位运行仍会持续。

标签: 中国出口集装箱 集装箱 BDI 大幅上涨

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