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NHTSA宣布重启对特斯拉展开调查 特斯拉的自动驾驶真的靠谱吗?


(资料图片)

快科技7月10日消息,近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在上海举办的世界人工智能大会上对特斯拉的FSD(完全自动驾驶)做出了大胆预测。据马斯克表示今年晚些时候特斯拉或将实现实际性能上的全自动驾驶。

随后,马斯克补充道:“这只是猜测,但我认为我们将实现完全自动驾驶,也许会称之为L4或L5级,我想就在今年晚些时候”。

不得不说马斯克是个营销大师,在适当的时候撩拨一下市场、投资人和粉丝们的心,虽然他强调这只是猜测,但却足以引发关注。

那么,马斯克口中的L4,L5级别的自动驾驶到底是什么呢?

按照目前通行的分级方式,L4级及以上可以称为真正的自动驾驶,能够在没有人类驾驶员干预的情况下实现驾驶任务。当然人类驾驶员在需要的时候可以接管车辆。

而L5级则是自动驾驶的最高级别,能够实现全部驾驶任务,无需人类驾驶员干预,车内的每个人都是乘客,这可能就是未来智能交通工具的终极形态。

但是,就在马斯克信心满满的预测自家的自动驾驶系统时,NHTSA(美国国家公路交通安全管理局 )却重启了对特斯拉车辆涉嫌意外加速的调查。

之所以NHTSA要重启对特斯拉的调查,是因为众多客户对特斯拉Autopilot安全性和有效性表示了担忧,NHTSA透露,这项调查开始于2021年8月,目前已收到多项有关特斯拉在自动驾驶方面的事故报告。

本月3日,NHTSA向特斯拉发出了一封通知,要求其告知最近对Autopilot的所有更改,包括从生产开始到现在,主系统的设计、材料组成、制造、质量控制、供应、功能或安装方面的变化,这些要求几乎覆盖了特斯拉可能对Autopilot进行的任何调整,包括安装或剔除部分软硬件以处理不同的情况。

目前,特斯拉官方并未做出回应,据了解,如果特斯拉在在7月19日前依旧没有回应,那么将面临最高每天2.6万美元的民事处罚,而该出发最高可累计至1.316亿美元。

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