焦点观察：南京首条无人驾驶地铁线路开始不载客试运行

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8月12日，记者从南京地铁集团获悉，继8月9日顺利通过项目工程验收后，南京地铁7号线北段今日起正式开始不载客试运行。不载客试运行期间将对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验，为后续开通试运营做好充足准备。

南京地铁7号线北段正式开始不载客试运行（央广网发 南京地铁集团供图）

7号线工程北段起于鼓楼区幕府西路站，止于仙新路站，线路全长约13.84km，均采用地下敷设，设站10座，其中换乘站4座。设马家园车辆段，与仙新路站接轨；设主控制中心，位于马家园车辆段；设置备用控制中心，位于灵山控制中心。

据悉，7号线北段是按全自动运行GoA4等级要求进行设计的线路，全自动运行主要包括列车自动休眠唤醒、列车自动出入库、列车自动运行、站台自动停车校准、自动折返、自动洗车、蠕动模式、车门/站台门对位隔离、人员防护开关、站台开门/关门按钮、清客确认按钮、自动数据传输等各项自动化运行功能，并且为故障及应急场景设置了各种远程控制功能及多系统联动方案。

7号线北段的建成，将鼓北片区和栖霞沿江片区通过1号线、3号线纳入南京全域地铁网，对优化南京市居民出行、提高公共交通出行效率起着重要作用，加快了区域间的流动，带动了周边经济加速发展。

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