环球实时：展翼门难掩平庸 高合HiPhi Y是江郎才尽还是成本所限？

(资料图片)

高合汽车自诞生以来，旗下推出的两款车型可谓是相当“惊艳”，且与其它新势力车企不同，高合仿佛并不喜欢在外观上做减法，尽全力加上各种耍宝的科技。

这些特色在2023上海车展全新亮相的SUV车型HiPhiY上也能看出来，与家族的其它车型一样，它装备了复杂的灯语系统，贯穿式头灯以及ISD智能交互灯弥补了封闭中网造成的元素缺失，也提升了科技感，只是整体的布局与HiPhiX相当接近，并没有特别惊艳感觉。

侧面整体采用较为平直的线条，黑化的立柱带来悬浮式车顶一般的观感，整体的比例相较HiPhiX变成更加正统的SUV造型，新车配备了拉风的NT展翼门，但是下方的车门则采用了同向开启的方式，个人觉得这样的开启方式并不如对开门便于人员进入，也缺了一些仪式感。下方轮毂造型采用半封闭设计，有利于降低风阻，与整车设计风格更加协调。

尾部整体的设计风格较为简约，除了熏黑的贯穿式尾灯以及下方的折线，再无更多的设计元素，尾灯上部还隆起了一处小鸭尾，提升运动属性。尺寸方面，根据此前工信部的申报信息来看，整车长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。

动力部分，HiPhiY将推出单电机后驱以及双电机四驱版本，最大功率分别为247kW和371kW，电池容量分别为76.6kWh和115kWh，续航里程将用于560km、765km和810km三种。

底盘采用前双叉臂，后五连杆结构，属于偏向操控的搭配，而且从车辆遍布周围的雷达以及摄像头来看，新车预计将搭载高阶智能驾驶辅助功能。

编后语

高合HiPhiY的整体造型依然延续科技路线，但是并没有HiPhiX和HiPhiZ的那种惊艳，也褪去了一些机甲设计元素，毕竟定位更低的它在制造成本上势必需要做出更多的妥协。

在电动豪华车市场，高合品牌的定位一直就是以科技豪华为主攻方向，就这两点来看HiPhiY目前还是够格的，新车预计将于今年第三季度开启交付，届时定位更加亲民的它是否能进一步拉动高合品牌的销量，我们拭目以待。

标签：