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国内的混动轿车市场,又迎来了一位重量级选手“吉利帝豪L 雷神Hi·X”,与当前大火的比亚迪秦Plus DM-i相比,帝豪L也有极强的竞争优势。
6月26日,首批吉利帝豪L 雷神Hi·X正式交付用户,杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城联动交付,预计本月交付一万台,同时有信息显示,该车的预定数量已经突破3万台。
据了解,帝豪L 雷神Hi·X于今年4月正式上市,官方指导售价区间为13.46-15.06万元,与比亚迪秦Plus DM-i(11.18-15.18万元)相比,帝豪L混动的起售价格虽然更高,但其起步续航里程就达到了100km,且动力性能和智能配置,也都更具竞争优势。
车内中控设计上,配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把,科技感和细节质感十足。
其搭载了L2智能辅助驾驶系统,尤其是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。
动力方面,帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术(插电式混合动力),搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机,最大功率为181马力(133kW),最大扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱(DHT Pro)。
官方数据显示,其满油满电情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗为3.8L/100km,在纯电续航表现方面,其NEDC续航里程为100km。