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一线见闻|轨道车司机的成长路


【资料图】

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,当代青年,以坚定的理想信念筑牢精神之基,把时代赋予的责任和使命扛在肩上。中国铁路太原局集团有限公司临汾综合段工长温亚祥凭借爱钻研、对待工作一丝不苟的敬业精神,在短短五年时间便取得了不俗的成绩。

2017年11月,结束入路培训的温亚祥被分配到了石楼轨道车工区任实习生。想成为一名轨道车司机,并不是件容易的事,必须通过轨道车及接触网作业车驾驶资格理论专业知识考试,取得铁路自轮运转车辆驾驶E2资格证,才能成为一名合格的轨道车司机。

刚开始小温对轨道作业车毫无概念,脑子一篇空白,但好学的他化身为“十万个为什么”,跟在师傅后面不懂就问、不会就学,不放过任何一个细节。大到车辆各个系统大部件组成,小到一个黄油嘴的作用,颇有些“打破砂锅问到底”的气势,师傅们戏称他为“小牛角尖儿”。正是凭着这种锲而不舍的钻研精神,温亚祥在轨道作业车司机资格考试中开花结果,以优异的成绩一次性通过轨道车作业车的理论和驾驶实作考试,顺利取得了轨道作业车驾驶证。

细节决定成败。温亚祥在每次出乘前都会仔细检查车辆状况。有一次他在白文轨道车工区出乘时,发现车辆制动缸鞲鞴行程接近极限值。“明明前一天刚刚调整过,按理说不应该出现这种情况啊”,温亚祥心里犯了嘀咕,急忙将情况向工长作了汇报。后来经过对车辆反复仔细检查,发现是制动拉杆锁紧螺母滑扣所导致,更换制动拉杆后,故障得以排除,工长不禁向他竖起大拇指:“小伙子干啥都上心,可真是发现了大问题,这要是半路出故障可就麻烦了”。

2022年,温亚祥在参加完瓦日线第一阶段集中修后,主动请缨参加支援大秦线集中修任务。32天的支援时间,他用严肃认真、一丝不苟的工作为支援车组人员和乘车作业人员的身心健康保驾护航,圆满地完成了支援大秦集中修任务。

青春无悔、岁月如歌,奋斗的故事总有新篇章。作为一名新时代铁路青年,温亚祥立足本职岗位,脚踏实地,不懈努力,积极进取,不断追求政治素质和业务能力的提高,逐渐成为轨道车专业的行家里手,为瓦日铁路的安全运输生产保驾护航。

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