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全球快资讯丨日产480块 省内第一 长深高速河惠段改扩建项目护栏实现量产


(相关资料图)

近日,在长深高速河惠段改扩建项目T9标新泽西护栏预制场,机械手臂抓起钢筋笼吊运至浇筑区,放入模具进行混凝土布料后,移动小车将其送进蒸汽舱,经数小时恒温恒湿环境养护,一片护栏顺利完成预制。

这是项目打造的新泽西护栏智慧生产线,单块护栏生产周期约6小时,每天每条生产线可预制160块护栏,为目前全省产能效率最大、自动化程度最高。

日产护栏480块

新泽西护栏是一种混凝土墙式板块,常用于高速公路中央分隔带,或用作高速公路改扩建过程中的临时隔离墩,主要起分离车流、防撞阻断的作用。在长深高速河惠段改扩建项目建设过程中,所需新泽西护栏约5万块。

“我们在全线规划建设了3个新泽西护栏预制场,采用全自动化的智慧环形生产线,施工工艺和产能品质都得到大幅提升,每天最多可以生产护栏480块,生产规模和效率为省内第一。”项目负责人苏高裕介绍。

该生产线包含六大功能区,分别是钢筋笼制作区、混凝土浇筑区、蒸汽养生区和拆模清理区等,各区域由轨道串连成一个环形整体。区域间配备了机械臂、摆渡车和移动小车,实现工序无缝衔接,从钢筋笼到新泽西护栏成品,只需上线“走一圈”即可完成变身。

生产效率提升近3倍

“新泽西护栏生产效率与养生时间的长短直接相关,我们运用‘方舱式’光伏蒸养工艺,恒温恒湿的养护环境能让混凝土更快达到设计抗压强度。”苏高裕表示,传统的新泽西护栏养生采用室外养护的方式,需人工洒水控温,易受多种环境因素干扰,生产时间需十几小时。而河惠段的新泽西护栏生产线引入了4个蒸养方舱,可同时容纳80块护栏,舱内安装了蒸汽管道、温度和湿度传感器,由智能控制系统实时调节蒸汽量,不受外部天气、环境影响,最快4小时可成型,相比传统养护,效率提升近3倍。

长深高速河惠段改扩建项目是粤东北地区连接粤港澳大湾区的交通大动脉,全长约116.6公里,起于河源市东源县,终于惠州市惠阳区,采用双向8车道高速公路标准改扩建。

项目建成后,将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系,推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接,促进广东区域社会经济协调发展。

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