800V架构+顶级智能驾驶 小鹏G6量产首车下线：打的就是Model Y-重点聚焦

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快科技5月23日消息，据小鹏汽车官方，旗下全新中型纯电SUV小鹏G6首台量产车正式下线，毫无疑问，该车对标的就是特斯拉Model Y，将于今年第二季度末上市。

G6是小鹏全新扶摇架构的首款车型，其综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半，智能体验迭代周期缩短30%，同时出自800V+碳化硅平台，拥有超快的充电速度，配合自家超充桩，5分钟充电可续航200km，其长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距2890mm，基本上跟特斯拉Model Y保持一致。

外观方面，G6整体造型较为圆润，其采用了“科技流动美学”设计理念打造，车头延续了家族化的设计，但做了一些改进，比如将小鹏的Logo置于贯穿式日行灯带中间，做了“隔断”处理，LOGO也可以发光，它还拥有流畅的车顶线条，尾部使用了贯穿式灯带，同时也配备了电动尾翼。

内饰做了大幅改动，整体是简约科技范儿，其拥有全新造型的多功能方向盘，乍看之下，有点类似于蔚来，同时拥有10.2英寸全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏，后者搭载Xmart OS 4.0车机系统，集成了车辆自身多种功能，并配备全场景四音区语音功能。

动力方面，G6将提供后驱和四驱两种动力版本，其中后驱版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛米，四驱版综合功率更是达到了358千瓦，峰值扭矩660牛米，与之匹配的是66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池两种，支持800V快充，续航里程有待进一步披露。

此外，G6还配备有双激光雷达和小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖，真正实现了全场景辅助驾驶功能，小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放，并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

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