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快科技5月16日消息,据海外媒体Autoblog报道,近期有特斯拉车主发现,他们的爱车在更新完软件之后,续航里程大幅下降,甚至达到了20%,这让他们无法容忍,于是将特斯拉告上法庭,指控后者故意通过软件更新限制汽车性能,降低续航里程。
这次受影响的是一些Model S和Model X,而且特斯拉在提供软件更新时,并没有告知车主可能会导致电池续航下降,一些联系了特斯拉服务部门的车主表示,特斯拉告他们需要更换电池,由于这些汽车的旧款车型已经过了保修期,如果需要更换电池,特斯拉会收取高达1.5 万美元的费用。
实际上这并非特斯拉首次面临类似的诉讼,四年前,也就是在2019年,就有特斯拉车主称,他们在更新完2019.16.1和2019.16.2版本的软件后,车辆续航减少了12-30英里不等,而且充电速度也被影响,当时主要集中在2016年停产的,搭载了85kWh电池组的Model S之上。
愤怒的车主将特斯拉告上法庭,并赢得了诉讼,特斯拉恢复了大部分的电池容量,并向每位车主赔偿625美元。
那么为何特斯拉要这么做呢?在2019年那起事件中,特斯拉表示是出于安全方面的考虑,这次倒是没有做出解释,可能还会用同样的理由。
但不管怎样,特斯拉未通知车主就擅自限制车辆的电量,缺乏沟通,确实很容易引起反感,如若真的是出于电池安全,提前和车主说明情况并做出一定的补偿,相信特斯拉车主会理解和接受,也不至于闹上法庭。
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