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7月21日,特斯拉公布了其2022年第二季度财报,营收及净利润均超出市场预期。凭借着14.6%的利润率,特斯拉成为汽车界利润率最高的车企。同时,当季特斯拉还出售持有的大量比特币,因此增加了 9.36 亿美元现金。
在投资者问答环节,有投资者提问到了来自中国电动汽车制造商的市场竞争。
对此,马斯克表示,自己非常尊重中国电动汽车制造商。“他们聪明、勤奋,任何没有类似这种竞争力的企业都会衰落。”
不过,马斯克也强调了一点,“目前中国最好的电动汽车制造商实际上是特斯拉中国。”
对于这个观点,国内车迷可能并不觉得意外,毕竟在高端电动车市场,特斯拉仍牢牢把控着“头把交椅”。6月份,特斯拉中国产能全面恢复,月销近8万辆,创下销量纪录。
虽然与比亚迪13.25万辆有差距,但是比亚迪的混动车型占据了不小的销量份额,单论电动车而言,特斯拉仍为中国市场的“销冠”。
此外,值得注意的是,经历过升级后的特斯拉上海工厂,产能已超75万辆,已成为其全球第一大超级工厂。对比之下,美国加州工厂总产能65万辆,德国柏林工厂总产能超25万辆,美国德州工厂总产能超25万辆等。
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