陕西提速钢铁深加工产业链的优化升级 助力经济稳增长

天气越来越热，陕钢集团的生产基地也越来越忙。

在韩城、勉县，厂区里、生产线上，一项又一项绿色低碳的新技术正在运用，一批又一批瞄准市场的新产品正在产出……

面对高质量发展新阶段的新形势，面对我国钢铁等主要大宗原材料产品需求陆续达峰的现状，陕西正在提速钢铁深加工产业链的优化升级。

以提升钢铁深加工产业链的整体竞争力为目标，以陕西钢铁产业链“链主”企业陕钢集团为龙头，陕西正在强化链上企业的互补与合作，有效发挥区域经济优势，带动上下游各类市场行稳致远，助力经济稳增长。

转型——从单一制造变为多元服务

一家年产千万吨钢材的企业，为产出1吨钢材，对生产计划、销售流程进行重新调整。这件听起来有些不可思议的事情，就发生在陕西。

前不久，陕钢集团打破行业限制和生产束缚，为长安大学“量身定制”生产了1吨HRB600的高强度钢筋。这1吨特殊钢材，将主要用于我国公路、桥梁等重大基础设施建设工程的科研攻关。

为单一客户的单一需求生产单一产品，折射出单一制造向多元服务的转变。当前，陕钢集团的钢材产量占全省产量的87%。这种变化既是企业自身发展的需要，也是陕西钢铁深加工产业链不断优化的体现。

对于陕钢集团副总经理宗卫东和供销部总经理闫武堂来说，陕西钢铁深加工产业链不断优化的一个直观感受就是，工作侧重点变了。

瞄准市场需求和用户体验，他们每天都会分析客户的差异化需求，给集团提供定制化产品方案。“我们现在更多的是把客户诉求反馈给生产部门，让服务和生产无缝对接，这样一来，原有的那些梗阻就没有了。”宗卫东说。

理念一变天地宽。工作角色和重心的调整，突破了旧有的瓶颈和藩篱，带来了真金白银的效益。“一季度是钢材销售的传统淡季，但今年我们的淡季不淡，全国23个销售区域的工作人员全员在岗。”闫武堂说，陕钢集团的“拳头产品”禹龙牌钢材成功打进了竞争激烈的华北、华中地区，获得了众多客户的青睐。

从旧有的单一制造模式切换到热门的多元服务方式，从“造啥卖啥”到“卖啥造啥”，陕钢集团是陕西优化钢铁深加工产业链的样本。以陕钢集团为龙头，陕西省正在以转型为抓手，推动钢铁深加工产业链高质量发展。

现在，陕西省钢铁深加工产业链优化的效果正在显现。今年前5月，陕钢集团生产铁、钢、材分别同比增长7.6%、4.8%、9.1%，营业收入同比增长21.2%。

强链——提升产业整体竞争力

2022年底，包括陕钢集团在内的陕西省5家钢铁企业将全面完成超低排放改造工作。同时，陕西省黄河流域现有的钢铁、焦炭生产企业将实行强制性清洁生产。

今年1月，工信部等3部委发布《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》，提出80%以上钢铁产能完成超低排放改造，吨钢综合能耗降低20%以上，水资源消耗强度降低10%以上。

一面是国家钢铁产业高质量发展的要求，一面是钢铁企业进入微利时代的大趋势，面对实际，陕西钢铁深加工产业链将提升整体产业竞争力的着力点放在了“绿色”“低碳”这两个关键词上。

推动有条件的高炉转炉长流程企业就地改造转型发展电炉短流程炼钢，推进钢铁、焦化等行业实施全流程超低排放改造，大力推动货物运输“公转铁”……陕西正逐步引导钢铁深加工产业链“向绿而行”。

除此之外，随着产业链重点政策密集发布，陕西钢铁深加工产业链优化进程不断加快，产业链的强度和韧性也不断加强。

去年以来，陕西省陆续发布《提升全省重点产业链发展水平若干政策措施》《关于做好2022年关键核心技术产业化“揭榜挂帅”项目揭榜工作的通知》等重点政策，并制定了钢铁深加工产业链提升方案，细化印发了三年行动方案。

强链还需要延链补链。今年上半年，陕西省钢铁深加工产业链延伸取得突破。汉中和信金属制品有限公司的钢绞线项目(二期)开工建设，建设年产60万吨油气管轧线项目初步达成合作意见，全面摸清全省上下游用钢情况正在形成调研报告。

“我们计划将销售收入的3%确定为科技研发投入，每年约有15亿元的科技创新产业基金，与中国重型院签署秦创原先进制造业两链融合‘促进器’合作协议，全面加大创新力度。”陕钢集团战略投资部总经理樊定民说，作为“链主”企业，陕钢集团将以产业链合作为纽带，强化链内企业合作，带动上下游企业稳定发展。

稳产——为重点项目建设保驾护航

6月17日，在西安咸阳国际机场三期扩建工程航站区施工现场，塔吊林立、设备轰鸣，4000余名施工人员正紧锣密鼓施工作业，一派繁忙景象。

“气温高但大家热情更高。我们有信心打赢工程建设‘夏季大会战’。”西部机场集团机场建设指挥部指挥长助理吕虹江说。

作为陕西乃至全国民航业发展的重大建设项目，西安咸阳国际机场三期扩建工程是陕西省重点项目建设的重中之重，不仅对西北地区深化改革开放具有重要影响，也对陕西省打造内陆改革开放高地、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。

保障重点项目建设，构成建设“主骨架”的各类钢材是保障重点。仅5月，航站楼完成钢筋混凝土浇筑15万立方米、钢筋绑扎3万吨，钢结构吊装总重量达1.5万吨。

为保障机场项目建设顺利进行，陕钢集团专门设立机场扩建项目服务组，确保“好钢用在刀刃上”。“年初，受疫情影响，项目所需的特殊钢材急缺，还好服务组的同志主动给我们协调，项目才能正常运转。”中建八局机场项目部物资经理刘龙刚说。

京昆高速蒲城至涝峪段改扩建工程是国家“十三五”规划项目和陕西省“稳增长、促投资”重点推进项目。6月9日，在京昆高速蒲城至涝峪段改扩建工程项目五标段渭河大桥的施工现场，记者看到，整车运抵的禹龙牌钢材被陆续送进加工车间。随着飞溅的火花，这些钢材将被加工成桥柱网笼。目前，陕钢集团已为该项目累计供应钢材8万余吨。

稳生产、提指标、降成本……今年以来，得益于陕西省钢铁深加工产业链不断优化，供给质量不断提升。目前，以陕钢集团为龙头的省内主要钢铁企业正在积极发挥有效产量，力保原料稳定供应，在实现产量指标效益最大化的同时，全力为重点项目建设保驾护航。 (记者 苏怡)

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