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世界新动态:今年西藏自治区公路通车总里程将达12.4万公里


(资料图)

今年西藏自治区公路通车总里程将达12.4万公里

力争落实中央投资400亿元,完成固定资产投资263亿元

3月6日下午,我区召开2023年交通运输工作会议,就我区2022年交通建设工作进行了总结,并安排部署了2023年交通工作。记者从会上获悉,2023年,我区交通运输部门将力争落实中央投资400亿元,完成固定资产投资263亿元;公路通车总里程达12.4万公里。

过去一年,我区交通运输行业取得了来之不易的发展成绩。全年落实中央资金366.97亿元,创历史新高,完成公路交通固定资产投资163.87亿元;全区公路通车里程增长720公里,公路通车总里程达到12.14万公里;46个川藏铁路配套公路全面开工建设,已有22个顺利完工。G318提质改造3个路段开工建设,拉日高速公路等14个重点项目加快推进。

2022年,全区实施185个乡镇、行政村通畅项目,推进117座危桥改造、2787公里安全设施精细化提升等养护工程,全区662个乡镇、4382个行政村实现通硬化路,通畅率分别达到95%、78.76%;全区612个乡镇、3705个行政村实现通客车,通客车率分别达到90.5%、69.8%。错那县被命名为全国“四好农村路”示范县;全年完成客运量398万人次、货运量3932.5万吨。具备条件的高等级公路对货车全面开放运行,结束了西藏高等级公路不通货车的历史。新增挂牌组建安多、巴青等6座自治区二级公路交通物资储备中心。

今年,我区交通运输部门将力争落实中央投资400亿元,完成固定资产投资263亿元;公路通车总里程达12.4万公里,乡镇、行政村通畅率分别达95.55%和82.53%。同时,将新开工202个乡镇、行政村通畅项目,加快推进220个续建项目,力争4个乡镇、210个行政村通硬化路。管理上更有力度,各市(地)主体责任进一步落实,“路长制”农村公路组织体系更加健全,路产路权进一步得以维护,深入实施“四好农村路”绩效考核,确保行业监管“全覆盖”。

还将持续深化道路运输高频服务事项“跨省通办”、普货车辆异地网上年审、道路运输电子证照、电子客票、道路客运联网售票等便民服务措施,大力推广汽车维修电子健康档案,营造更加良好的运输经营环境;完成青藏高原营运客车申报和核查工作,力争再发布一批新车型,满足客运市场需求;完善跨方式运输服务协同工作机制,为保障物流供应链安全稳定提供更多支撑;围绕提升应急处置能力,挂牌组建5个自治区二级公路交通应急装备物资储备中心,力争启动国家区域性公路交通应急装备物资(那曲、阿里)储备中心建设,进一步加强公路交通应急常备和预备人员队伍梯队建设,完善应急指挥体系和预案体系。

自治区交通运输厅相关负责人表示,今年,我区交通运输业以实施交通运输改革创新、进出藏通道提质改造、川藏铁路施工配套公路提速建设、重要国省干线加速联网、公路建设管理创新、农村公路建设强基补短、规划中期评估调整、交通安全发展、运输服务提质增效、自身能力素质提升“十大攻坚行动”为载体,踔厉奋发,勇毅前行,担当实干,勠力当好“开路先锋”。

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