钇为3全球上市 售价8.99万元起 如何重新定义纯电A级车

6月16日，作为江淮钇为的代表作和首款产品的钇为3正式上市，共推出405km、505km两种续航6款配置车型，官方指导价为：

405kmLite版 8.99万元；Air版9.99万元；Pro版10.79万元

(相关资料图)

505kmAir版10.99万元；Pro版11.79万元；Pro+版12.79万元

钇为 3 诞生于全球第二代纯电平台“DI 平台”，搭载江淮钇为四大终极解决方案：永不自燃的蜂窝电池、九合一超级电驱、全车中央空调以及五星碰撞安全标准，并且全系标配了热泵空调等80 多项实用配置，新车从五大维度重新定义了纯电 A 级车。

发布会上，钇威汽车董事长夏顺礼宣布自5月20日开启预售以来，钇为3凭借出众的颜值、超长的续航、极致的安全以及超好用的智能化体验获得了超过10000辆的订单。6月15日，钇为3迎来了第3000辆整车下线。6月17日起，钇为3将在全国各地的江淮钇为体验中心正式开启交付。

江淮钇为致力于用最先进的技术和豪华车的标准造消费者最需要的纯电A级车。作为全球第二代纯电平台——DI平台，在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术模块进化到了终极方案，使得钇为3成为了纯电A级车市场中的终极产品

。新车外观上重新定义了纯电新审美，用温暖、治愈的泡泡宇宙美学，带给快节奏的都市生活不一样的轻松感。天使之眸水晶大灯、带给人力量的微笑前脸、一眼望尽星河的超大天幕以及环抱式的情感座舱。车身尺寸方面，长宽高分别为4025mm、1770mm、1560mm，轴距2620mm，可以说在A级车中，这样的尺寸还是非常可圈可点的。

在人们最为看重的安全性上，钇为3重新树立了电动车的安全标准。永不自燃的蜂窝电池、C-NCAP五星安全碰撞标准、CTB电池车身一体化、30000 N·m/deg的车身扭转刚度、同级最短的37m百公里刹车距离以及多达18项的主动安全功能等，将整车的安全防护提升至A级纯电车的天花板级别。

说到电池安全性，就不得不说钇为3搭载的蜂窝电池，这套电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，通过了中汽研三项全能热失控试验，在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。

操控上，钇为3搭载动力澎湃的九合一超级电驱，最高时速可达150km/h，百公里加速仅为7.8s；同级最大的电池舱容积，实现405到505公里的超长续航；三合一智能刹车系统和制动末端压力调节，刹车又快又稳；0冲击的驾驶平顺性以及同级最小的转弯半径，让钇为3成为当下最好开的纯电A级车。

现在人们对于纯电车的舒适性的追求越来越高，钇为3也希望可以刷新了人们对纯电A级车舒适豪华的认知。越级的全尺寸空间；量身打造的人体工学座椅，加热、通风、记忆，一个也不少；与美的联合研发的全车中央空调、标配的后排出风口和Type-C充电以及双倍柔光化妆镜、女神化妆台、手机无线充电、车载小冰箱、旋转杯架和超实用的副驾小挂钩等众多贴心细节，让车辆在使用过程中给到驾乘者贴心的关爱。

智能化方面，钇为3配备了同级最大的15.6英寸高清大屏、高通车规级芯片、超大闪存内存组合、科大讯飞和华为深度定制的钇为OS、可见即可说的语音交互系统、同级唯一的四音区以及九大口袋模式，带来越级智能座舱体验；除此之外，还有540°透明底盘以及超好用的智慧泊车系统。

除了以上这些，钇为3还拥有同级别车型中不具备的优势亮点。

1、新车的九合一超级电驱，集成了除电池以外的所有高压部件。体积较上一代减小40%，在动力、效能、NVH、轻量化等方面全面领先，是全球量产集成度最高的电驱系统。正是由于高集成的电驱，钇为3实现了乘员舱空间的最大化以及4.95米的同级最小转弯半径。

2、与美的联合研发的全车中央空调，搭载热泵系统、高压辅助PTC以及美的空调主机，耐寒能力低至零下30度，制冷制热更快，出风更安静、更健康，还能提升25%的冬季续航。双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，将乘员舱、电驱动舱和电池舱的热场深度耦合，智能分配热量。既能吸收空气中的热量以及电机、电池的余热，又能预热电池，改善电池低温功率和放电容量，是电动车热管理系统的终极解决方案。

发布会上，钇为3产品体验官郭晓敏和大家分享了她对钇为3的“种草”心得。职场上挥洒自如，生活中体验精彩，是每一位后浪的期待。钇为3圆润治愈的造型、灵活好开的身材、不可思议的五座大空间以及贴心的细节设计，还有众多在20万甚至30万级别车型上才有的智能化体验，帮助后浪们在工作与生活之间游刃有余，应对自如。

写在最后：

拥有四大终极解决方案、80多项全系标配的钇为3，不仅仅是一款纯电A级车，更是希望从五大维度重新定义纯电A级车，作为纯电时代浪漫之作、跨越之作、终极之作的钇为3，能否在这个细分市场中打动更多年轻消费者，让我们拭目以待。

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