中国是全球最大的电动两轮车(电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车)生产国、销售国和出口国,全国城镇内两轮车出行方式比例约占总量的三成,轨道站点附近出行的两轮车占比超20%。
数据显示,去年国内自行车电动自行车规模以上企业营业收入同比增长3%至2100亿元;利润同比增长20%以上,突破100亿元。其中,电动自行车规上企业产量同比增长9%,今年一季度同比增长近30%。
目前行业已有雅迪、新日、小牛、九号、爱玛等上市公司,同时也涌现出不少富豪。根据《2023年新财富500富人榜》显示,雅迪控股董经贵、钱静红夫妇身家达到223亿元,排在第162位;爱玛科技 张剑、张格格父女 身家达到184.2亿元,力压凯莱英洪浩、融创中国孙宏斌,成为天津新首富。
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公开资料显示:爱玛科技集团主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售,在天津、江苏、浙江、广东、广西、河南、重庆设有7大研发生产基地,并成立了成立中央研究院、工程研究院和智能化研究中心。
经过24年的发展,公司在电动自行车行业具有较高的市占率,已连续多年荣获中国品牌力指数(C-BPI)电动自行车品牌第一名。截至去年底,拥有超过1900家经销商,终端门店数量超3万个。
正所谓“全国自行车看天津,天津自行车看静海”。截至目前,天津两轮脚踏自行车产量占全国产量一半以上,电动自行车产量占全国产量40%以上,均排名第一。静海作为全国唯一的“中国自行车电动自行车之都”,拥有爱玛、捷安特、富士达、八方电气、唐泽集团、建大橡胶、全福鞍座等80余家知名整车及配件企业,去年规上企业整车产量达到841万辆。
现年54岁的张剑出生于一个“电动车家族”。父亲张星明创办了盛天余车业,主要从事自行车销售,随后张氏三兄妹开始各自创业:姐姐张红与丈夫张彦峰在天津成立了小鸟电动车,主要生产电动自行车和电动三轮车;妹妹张茹则在老家河南商丘创办了步步先,旗下产品涵盖货运电动三轮车、载人休闲三轮车、载人封闭三轮车,新能源电动轿车、特种专用电动车。
上世纪90年代末,30岁的张剑也选择北上天津,与妻子段华创办了天津泰美汽车有限公司(爱玛科技的前身),并在七年后正式进军电动车行业,为了扩大品牌影响力,09年的时候开出两年3000万元的“天价”合同,邀请周杰伦担任代言人。
这在当时引起巨大的争议。相关负责人回应称,这笔钱只占品牌营销额很小的一部分,却能提升品牌知名度,一年的品牌价值可达20亿元。而且这一步,正好踩中风口。数据显示,从09年到13年短短五年间,中国电动自行车的产量从29万辆猛增至3695万辆。伴随着“爱,就马上行动”的广告语,爱玛一跃成为行业销量冠军。
往后发展,陆续签约范冰冰、EXO、金秀贤等明星为其产品做代言,进一步打响知名度。到了2021年4月,爱玛第5000万辆电动车下线,同年6月成功登陆资本市场。去年公司实现营收208.02亿元,净利润18.73亿元,同比分别增长35.09%和182.14%。主要产品销量达到1077.27万辆,同比增长24.25%;其中,电动自行车销量723.7万辆,同比增长44.20%。
作为对比,雅迪2022年营业收入为310.59亿元,净利润21.61亿元,同比分别增长15.2%和57.8%。电动踏板车及电动自行车累计卖出1401万辆,连续6年全球销量第一。不难看出,双方存在明显的差距。
近年来,高端化、个性化、智能化成为电动两轮车企业主要发展方向。此前主打极致性价比的爱玛也开始向上突围,推出电动轻奢品牌小帕,产品售价从4999元到9999元不等。在智能生态方面,陆续上线智能仪表、智能中控、智能头盔、APP交互、NFC一键启动等功能。据悉,从今年起,爱玛科技旗下90%的新车将全面搭载智能化技术。高端市场鹿死谁手?我们且拭目以待。
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