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极目新闻记者 康旭阳
通讯员 潘庆芳 王成林 罗伟
5月11日,湖北省交通运输厅命名潜江市、老河口市、竹山县为“湖北省全域公交县”,这是继赤壁市去年被命名为湖北省首个“全域公交县”后,湖北省第二批命名“全域公交县”,越来越多的荆楚城乡居民共享布局合理、高效便捷、安全舒适、经济可靠、管理智慧、绿色低碳的公共交通出行服务,大大提速了城乡居民的幸福生活。
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为落实乡村振兴战略,提升城乡客运公共服务均等化、一体化水平,进一步降低城乡居民的出行成本,近年来湖北省依托四通八达的“四好农村路”,大力推进以城乡公交为主的城乡交通运输一体化建设,湖北省交通运输厅制定出台了《湖北省全域公交县创建管理办法》《湖北省全域公交县(市、区)创建工作方案》,通过政策引导、资金奖励、示范创建、全域推动等举措,鼓励有条件的县市全面推进城乡公交一体化,全省各地掀起了积极争创“全域公交示范县”的热潮。一辆辆噪声小、空间大、底盘低、功能多的新能源纯电动公交车,不仅方便了城乡居民便捷出行,也带动了乡村经济发展、增加了居民综合收入,实现了公交运营线路布局更合理、票价更优惠、乘坐舒适度更强、乘客满意度更高的新格局。
2021-2022年,潜江市、襄阳市老河口市、十堰市竹山县开展了全域公交县创建。依据《湖北省全域公交县创建管理办法》,经潜江市、老河口市、竹山县申请验收,所在市州交通运输局审核,湖北省交通运输厅组织开展验收,潜江市、老河口市、竹山县达到湖北省全域公交县创建标准。
潜江市财政每年固定1000万元支持公交集团,投入新能源公交车576辆,潜江市公交集团公司开通公交线路87条,公交运营里程达1624.5公里,形成城市、城镇、镇镇、镇村四层次无缝对接公交网络,打造了1小时电动公交出行圈,村民公交出行30分钟内可通达乡镇,1小时内可通达潜江城区,实现潜江市442个建制村(社区)公交全覆盖。
老河口市财政设立了基于成本规制的全域公交专项财政补贴资金,并纳入了当地财政预算,共投放城乡公交车辆116台,老河口市运发公交公司开通城乡公交线路36条,营运里程达610公里,建立了“经营主体公司化、运作方式集约化、车辆运营公交化、规范管理标准化”的城乡客运一体化经营模式,让农村群众出行可享受到公交化的票价和服务,全市217个建制村公交覆盖率为91%。
竹山县制定印发《关于进一步规范农村客运经营管理的通知》《竹山县创建湖北省全域公交县实施方案》等20余份文件,为全域公交县创建工作提供了遵循和依据。县财政每年预算1670万元,补贴全域公交县建设,共投入公交车辆79台,竹山县城市公交客运有限公司开通城乡公交班线45条,通达行政村223个,行政村通公交率为91%,全县统一执行2-5元的公交客运票价,每年为群众节约出行成本近1.5亿元。
湖北省交通运输厅要求荣获“全域公交县”的县市再接再厉,进一步建立健全全域公交长效发展机制,深入推进全域公交服务,进一步提升公共交通服务水平,满足群众出行需求,为助力乡村振兴提供交通支撑,为全省全域公交县创建提供示范引领。
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