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快科技9月7日消息,说起高阶辅助驾驶,目前国内位于头部的非华为和小鹏莫属,二者的能力互有伯仲,驾驶性格也有不同。
搭载了高阶辅助驾驶系统的车辆也已量产上市,其中前者代表就是问界M5智驾版,用的是华为最新的ADS 2.0系统。
那么它的实测表现到底如何呢?近日,有B站用户“浩哥Howell”展示了一些名场面。
从拍摄的视频看,这台M5智驾版使用高阶辅助驾驶行驶在狭窄的小巷里,本就不怎么宽敞的巷子里,还停有一排社会车辆,另一侧则是高高的墙壁。
这台M5使用智能驾驶,能左右微调,非常顺利通过这种路段,而遇到迎面而来的电动自行车,也能及时感知,并做出绕行动作,整体表现确实很丝滑。
如果这种还不算特别惊艳,那么接下来这一幕就足够让人感叹了:
在行驶途中,车辆竟然可以检测到插在沙堆上挡路的铁锹,系统判断无法通行后就自动停了下来,施工的人员见状将铁锹给挪了下位置,就是轻轻一拨后,车子竟然又自动往前开动,根本不用驾驶员又什么操作。
此外,这台车还在狭窄的路段上演了连续会车等场面,仅依靠智能驾驶就能实现微调、让车、驶离等,确实很有老司机的感觉,而且这种巷子,大概率是没有覆盖高精地图的,不得不说,华为ADS系统确实依旧是国内第一梯队水准。
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