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爆款MPV你会选谁?传祺E9冠军版硬刚腾势D9尊享型 :8月5日同一天上市

快科技8月4日消息,在传祺E9推出的2个月来,产能持续在提升,终端交付量也节节攀升,目前累计交付超过7000台。为了满足更多消费者需求,广汽传祺将推出传祺E9冠军版,新车将在8月5日上市并公布相关购车权益。


【资料图】

据悉,此次传祺E9推出的新版本,主要区别有两点。第一,新车将采用东方雄狮前脸设计,整体气场感更强;第二,新车的内饰基于歌剧殿堂内饰风格,新增黑顶可选。

动力方面,新车将搭载2.0T+2档DHT变速箱组成的插电式混合动力系统,极限续航1442km。

底盘方面,传祺E9采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,此外新车还配备电磁感应悬架,支持悬架软硬调节,提升车辆的驾乘舒适性。

值得一提的是,7月28日,腾势销售事业部总经理赵长江宣布,腾势D9 DM-i全新车型尊享型,同样将于8月5日上市。

全新发布的腾势D9 DM-i尊享型定位现款D9 DM-i 50Km和190Km版中间,预计售价在35万元左右。

作为比亚迪旗下的高端品牌,腾势D9于去年10月开启交付,成为交付最快破万的高端MPV。

动力方面,腾势D9DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

整体来看,两者的外观上的设计同样出色,但两者的设计理念并不相同,腾势D9注重豪华感,而传祺E9兼具时尚感和豪华感,毕竟提供了两种不同风格的前脸,适用用户群体比腾势D9多一些。

腾势D9上市较早,在尺寸、空间、续航方面极具优势;传祺E9后来者居上,在智能化科技和座舱品质方面更加出色,强大的动力性能也是一大卖点,对比后的差距一目了然。

8月5日,全新传祺E9冠军版与腾势D9尊享型将共同上市,这两款性价比极高的MPV发布后,你会如何选择呢?

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