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7月29日消息,Model S Plaid国内售价102.89万元,它不仅搭载17英寸横向中控大屏,还配备了PS5级别的芯片性能。
作为特斯拉最强的电动汽车,按说这个车机易用性应该遥遥领先,但博主“六里屯X光”实测发现,它在语音、导航、软件生态方面远远落后于问界汽车,比很多国产汽车的车机也不如。
比如语音方面,特斯拉Model S Plaid需要准确说出标准语音指令才会相应,比如不能说“收起后视镜”,要说“折叠后视镜”;不能说“打开音乐”,要说“播放音乐”。
也就是说,特斯拉的语音只能做一些规定操作,说一些非常明确的语音指令,不给用户任何的发挥空间。
而像问界汽车,用户可以连续随便说多条指令,都能一次性实现,比如:“收起后视镜、打开窗户、关闭空调、继续播放音乐……”
此外,特斯拉车主抱怨最多的就是地图导航,比如语音慢一拍,经常错过路口;明明有大道,非要给导航到小路;甚至出现了定位漂移,明明在自己的小区,特斯拉却给定位到了远处的动物园。
软件生态方面,特斯拉的视频软件都是网页版,触屏+PC网页版,操作体验很差。爱奇艺的进度条无法拖动,只能精确的点到时间点。
特斯拉还没有应用商城,只能用自带的APP,功能的扩展性跟自主品牌的新能源车差的很多。
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