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全球聚焦:巨湾技研 G11 项目首批量产电池包下线,主打 XFC 极速电池


(资料图片)

IT之家 12 月 6 日消息,巨湾技研 G11 项目首批量产电池包下线仪式在巨湾技研南沙工厂成功举办,标志着巨湾 XFC 极速电池发展取得进一步突破。

G11 项目为巨湾技研重要研发项目,包括六款不同电量及充电倍率的研发子项目,能够为配套主机厂提供不同续航里程及不同充电倍率电池包产品。

在 XFC 极速充电领域,巨湾技研打造面向整车集成性动力电池的研发能力,包括电芯设计、材料开发、测试实验、制造工艺、电池模组设计、电池包热管理设计、BMS 软件开发能力等方面的集成性研发。

此次首批下线的 G11 项目电池包经过严格的 EOL 下线检测,保证每串电芯的各项性能参数指标都在客户要求范围内,BMS 电池管理系统的各项功能正常运行。同时对电池包容量能量、DCR 直流内阻以及针对国标 IP67 防水防尘标准进行严格测试,确保每台交到客户手中的电池包都经过严格质量检测流程,以保障年内数千台产品的高标准交付。

IT之家了解到,巨湾技研此前自主研发的第一代储能器 — 巨湾 XFC 极速电池最大充电速度为普通电池 6 倍,最大充电功率达 480kW,0-80% 充电时间仅为 8 分钟。巨湾 XFC 极速电池(3C 倍率)已搭载于广汽 AION 超充版车型实现量产上市销售;6C 倍率版本的 XFC 极速电池搭载车型,已搭载于广汽埃安 AION V Plus 70 极速快充版发布。

标签: 制造工艺 正常运行

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