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IT之家 12 月 3 日消息,据央视新闻报道,神舟十五号载人飞船是空间站“T”字基本构型组装完成后迎接的首艘载人飞船。中国空间站从此开启长期有人驻留模式。据专家介绍,航天员面对面在轨轮换将成为常态。
据介绍,神舟十六号飞船已经在发射场完成总装测试工作,进入应急救援待命状态。神舟十七号和神舟十八号总装测试工作也正在进行中。
神舟十四号和神舟十五号航天员乘组于 11 月 30 日顺利在我国空间站进行“太空会师”,两组人员将进行交接,也意味着神舟十四号航天员乘组即将完成 6 个月的驻留任务。神舟十四号于今年 6 月 5 日成功发射,神舟十五号于 11 月 29 日成功发射。
据新华社报道,神舟十四号航天员乘组将于近日返回东风着陆场,12 月 1 日晚,神舟十四号搜救回收任务组织了最后一次全系统综合演练,东风着陆场已做好迎接飞船返回各项准备工作。这将是我国首次在夜间严寒天气迎接航天员返回。
12 月 2 日晚,神舟十四号、神舟十五号航天员乘组交接了中国空间站钥匙。
IT之家获悉,12 月 4 日晚,神十四航天员将返回地球。由于此次着陆时间是寒冬夜晚,地面分队对车辆、设备进行了加装改装,并联合空中分队等多个分系统,展开多次全要素合练。返回舱在设计之初就考虑到夜间着陆的情况,飞船着陆后,会发出无线电信标信号,返回舱“肩部”位置的闪光灯也会点亮。
此次搜救回收任务同时遇上冬季低温和暗夜条件两项不利因素。队员都做好针对性准备:配备强光手电、头戴式照明灯、指北针等,还在设备主机上贴了暖宝宝、用毛毡包裹好,防止严寒条件下耗电快等问题。
酒泉卫星发射中心日前组织多场搜救回收演练。针对冬季低温和暗夜条件等不利因素,直升机搜救分队通过 14 个场次的夜航训练和降落训练,突破了直升机夜间在戈壁软沙区降落的关键技术;地面搜救分队对着陆区地毯式勘察,为夜间快速机动做好了准备。