京东在房地产领域的野心,终于暴露了。
2月份,京东今年初在北京花31亿拿下总部对面的一块土地。该地块土地面积约7.17万平方米,规划总建筑规模约19.46万平方米。建筑使用性质为住宅、商业、办公及附属配套设施。
到今年5月份,关于这块土地的具体使用规划终于出来了。
(相关资料图)
具体来说,这块土地上未来将建起近4000套可拎包入住的员工公寓。而京东在这一项目的总投入预计将超过60亿元,预计相关公寓的租金价格约为市场价格的一半。
值得注意的是,这4000套公寓中,还为实习生准备了千余套公寓,并配备幼儿园、游泳馆、休闲健身等区域。
伴随着消息的全面扩散,一时间,“刘强东花60亿给兄弟们盖房子”的声音,传遍网络。
如果再加上去年刘强东投入百亿设立的“住房保障基金”,京东在住房保障上的支出成为近年来京东在员工福利的最大投入,也是近年来行业最大的员工福利投入。
但相较于这些令人羡慕的福利,我们更关注京东在房地产开发领域的布局和发展情况。
作为一家电商为主业的平台,实际上京东近年来在实体领域的布局越来越多。
前文京东拿下地块的经营主体为北京越新房地产开发有限公司,天眼查显示,企业注册资本330000万人民币,超过了99%的北京市同行。
目前,这家公司已经获得了房地产开发企业二级资质,可以承担该保租房项目的建造任务。
除了这家公司之外,还有一家北京联茂方泰房地产开发有限公司,也归属于京东旗下。
而联茂方泰曾拿过京东北京亦庄总部二期项目地块,并主导了该项目的开发过程。
同时,联茂方泰公司还与卓越集团开展合作,在上海、南京落地了两大商业综合体。
从这些房产开发项目来看,京东集团目前已经具备独立房地产开发、运营等领域的丰富经验。
前文提到的那4000套公寓,很大可能将由京东集团独立开发完成。
年报数据显示,2022年京东“开发房地产的资本支出”为60.97亿元,最高的是2018年的88.57亿元,近6年合计支出超过260亿元。
在具体的买地方面,2020年—2022年,京东购买土地使用权的支出分别为15.18亿,78.25亿、52.36亿,三年合计超过145亿元。
从这些数据中我们可以看到,京东对于房地产开发的野心,越来越大。
拆解京东的地产版图
除了此次破圈的“刘强东为兄弟们盖房子”事件,京东此前也曾多次自行拿地建设办公大楼。
实际上,京东的地产开发版图,并没有局限在员工福利房、办公大楼建设等单一领域。
2007年,自刘强东决定自建物流开始,京东就会时不时圈下几块地以设立各区总部、布局物流产业以及建立仓储规划。
2009年,京东正式开始在全国购买仓储用地,拿下江苏宿迁、上海嘉定两地共计约37万平方米的土地。
2010年,京东又买下北京亦庄经济开发区面积约13万平方米土地,计划建造亚洲最大的电子商务物流中心。
2012年,京东以底价2.95亿再成功获得一宗北京亦庄地块。
2013年,京东与重庆签约,在巴南区布局电商产业园,与此同时于昆山,拿下总占地面积约1500亩的土地。
2014年,广东揭阳市与京东公司签订战略合作协议,在中德金属生态城打造跨境电商产业园;同时,京东集团华中物流基地在武汉新洲阳逻开发区开建,规划用地1280亩。
……
可以看出,京东在地产领域的布局很早就开始了,并且已经覆盖了诸多领域,其中,产业园是京东的重头戏。
具体来说,可划分为京东物流和京东云两大阵营,分别为京东物流的亚洲一号物流园系列、京东云系列的数字经济产业园。
大家最熟悉的京东地产项目,就是亚洲一号。
2022年618启动时,京东首次公布了其“织网计划”的建设成果。当时,京东已经搭建起43座“亚洲一号”大型智能物流园区和全国范围内运营的约1400个仓库物流网络。
数字经济产业园,起步于2017年,截至2022年12月,京东云已服务全国100座城市,运营数字经济产业园超70个,聚集企业6000余家。
值得一提是,除了在国内加速布局更多产业地产、物流园区之外,京东还在海外建设更多物流仓储空间。
上个月,京东产发斥资2.5亿英镑(约合21.43亿人民币),收购高盛位于英国的大型物流资产包,类型包括办公空间、工业工厂和物流仓储空间。
如果这笔交易成功后,交易金额将刷新今年中国投资英国的最高纪录。
除英国外,京东产发还布局了印度尼西亚、荷兰、越南等地。
不只物流,在京东涉及的医药、互联网科技、实体经济领域,也有相关的生物医药产业园、数据中心、大型商业MALL等布局。
截至2023年5月,京东已先后在西安、沈阳、石家庄、重庆、合肥等城市开设了京东MALL及超级体验店,并在全国超60座城市布局城市旗舰店。
透过上述内容,我们了解到,目前京东的房地产布局,覆盖了物流地产、产业园、商业地产、住宅地产等多个领域。
在这庞大的地产布局中,前段时间拆分上市的京东产发,就是京东在地产领域的核心角色。
今年3月底,京东将旗下的“京东产发”分拆,向港交所递交招股书。
据京东产发的招股书显示,截止2022年底,京东产发已于中国29个省级行政区及海外4个国家开发、拥有或管理219个物流园区,已落成物业、开发中物业及土地储备总面积超过2000万㎡。
截至2022年末,京东产发的海外总物业数量达到67.9万㎡,体量相比2020年增长了近10倍。
综合来看,从物流园,到房地产,再到海外地产,京东的地产野心在与其各项产业结合的过程中,逐渐落地。
京东化身新型实体企业
实际上,不止京东,近年来,互联网巨头腾讯、阿里、苏宁都相继跨界进军地产行业。
自带流量体质的他们在原有的业务基础上进行嫁接、重整,从自身的平台优势出发,着力打造带自身特色的服务型房产平台。
2020年,刘强东让京东顺势而为,将战略定位从“以零售为基础的技术与服务”升级为“以供应链为基础的技术与服务企业”。
随后京东又有了一个更简练明确的集团定位:“新型实体企业”。
新定位的背后,是京东在传递“电商”之外的更多新气息:不局限于卖货满足消费需求,而是围绕“商品供应链+物流供应链”,构建出一整套供应链基础设施。
在电商行业中,京东拥有着丰富的电商资源、强大的物流优势,是一个具有较强综合实力的电商巨头。借助这种自身优势和影响力,京东开始涉足布局产业地产,并向实现整个产业链的打造及完善的产业新城模式发展。
而在布局地产的过程中,我们已经见识到基础设施给京东带来的效率提升优势。
比如前文提到的京东MALL,作为大型商业零售中心,京东MALL是完成线上线下闭环的新零售业态,打通电商和实体商家,为商家经营带来渠道创新,为用户消费创造效率提升。
这个项目和物流园区一样,能够在基础设施与主营业务的结合中,为京东挖掘市场新的增长契机,而这些价值又是传统开发商难以比拟的。
未来,京东的基础设施建设还在朝着更多领域布局和拓展,产业新城、航空物流枢纽、住宅地产等等。
在京东之外,也开始有更多的新型实体企业加速布局产业基础设施。随着这类行业龙头入局产业园,他们将凭借自身对产业的深刻理解,吸引更多中小企业入局,形成更加完整的产业链生态。
实体经济高质量发展的新机遇,逐渐袭来。
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