世界关注：LG绕开欧美电池产地限制 携手中国雅化在非洲建厂

(资料图)

韩国最大的电动汽车电池制造商LG新能源计划联手雅化集团，在非洲建立锂电材料生产基地。

4月5日，LG新能源对外宣布，已与雅化集团签署协议，将在摩洛哥合资建立氢氧化锂工厂。氢氧化锂是生产高镍三元电池的关键原材料。LG新能源称，对于电池行业而言，建立稳定的氢氧化锂供应链十分重要。

雅化集团现有锂产业和民爆两大主业。其中锂产业以氢氧化锂等锂盐为主要产品，其现有锂盐产能7.3万吨，到2025年将超过10万吨。

早在2021年9月，LG新能源就与雅化集团下属全资子公司雅安锂业签订氢氧化锂采购协议。次年12月，双方签订补充协议，将合作时间延长两年至2025年。

LG新能源与雅化集团此次合作建厂，选址于非洲摩洛哥，后者与美国和欧盟都签署了自由贸易协定。LG新能源称，此次投资将进一步加强氢氧化锂的整体供应链，同时针对外部经营环境采取更灵活的对策，比如美国《通胀削减法案》和欧盟《关键原材料法案》。

美国的《通胀削减法案》于今年正式生效，其向部分电动汽车买家提供高达7500美元的税收抵免，这些车辆需在北美组装，且电池材料需要在北美地区或者与美国签订自贸协定的国家生产，中国并不在这一名单之列。

LG新能源是全球第二大动力电池生产商，仅次于宁德时代(300750.SZ)。截至去年末，LG新能源的全球电池产能约为200 GWh，公司计划在2023年年底前将全球电池产能扩大到300 GWh，以供430万辆电动汽车。

LG新能源今年1月预测，2023年全球电池市场需求将达到890 GWh，较去年增长33%。其中北美将是今年电动汽车市场增长最快的地区，增速为60%，欧洲和中国市场也将分别增长40%和20%。

截至去年底，LG新能源官宣了七座北美工厂建设计划，规划的总产能达256 GWh，其中有五座工厂由其与通用汽车、Stellantis及本田汽车的合资企业投建。

为建立全球锂资源供应链，LG新能源近年来陆续签署了多笔合作协议，其合作方包括加拿大Sigma Lithium、智利SQM、澳大利亚Liontown Resources和美国Compass Minerals。

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