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包银铁路宁夏段箱梁架设全部完成


(资料图片)

8月4日上午,在包银铁路沙湖特大桥架设现场,随着最后一榀箱梁稳稳架设在沙湖特大桥的桥墩上,包银铁路惠农至银川段箱梁架设全部完成。

包银铁路沙湖特大桥架设现场(鲍成龙 拍摄)

该箱梁长32.6米、宽12.2米,重约714吨,采用分体式900t铁路架桥机配套运梁车进行箱梁架设。该箱梁的架设完成,为下一步全面铺轨通车奠定了坚实基础。

为了确保架梁节点顺利完成,项目团队克服制梁场到施工现场平均运距21公里多的超远运距,在架梁通道畅通后,设置两辆运梁车相对而行,中途设会车点,连续24小时不间断运梁,确保了架梁施工生产任务顺利完成。

包银铁路沙湖特大桥架设现场(鲍成龙 拍摄)

包银高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的重要部分,线路全线通车后,将与银西高铁、银川至兰州高铁实现大连通,银川至北京将由目前的18小时缩短至5小时。

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