观点：打造皖北振兴“动车组”

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今年初，全省召开推动皖北“两个加快”动员会。“两个加快”指的是新型工业化城镇化加快突破、引领经济社会全面加快发展。推动这“两个加快”，需要打造皖北振兴“动车组”，不仅有火车头的牵引，还有分布各车厢发动机的共同驱动。

皖北在我省发展格局中具有举足轻重的地位，没有皖北地区的跨越赶超，就没有全省的跨越发展。近些年来，皖北地区发展稳中有进，但不平衡不充分问题依然突出。为弥补这块短板，早在2012年我省就实施南北合作共建，打造皖北“3+4”现代产业园区。此后，国家发改委出台政策，支持皖北承接产业转移集聚区建设。2021年12月，国家发改委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》，以“输血”促“造血”，以结对帮扶激发内生动力，汇聚了皖北振兴的强大合力。

打造皖北振兴“动车组”，要推动新型工业化加快突破。培育市级千亿级以上、县级百亿级以上主导产业，扩大总量规模；深化园区亩均论英雄改革，倒逼效益提升；加强产学研创新合作，推动产业向价值链中高端攀升。

打造皖北振兴“动车组”，要推动新型城镇化加快突破。坚持“一市一策”，推动产城融合；坚持“一县一策”，培育现代化中小城市；推进“两强一增”行动，加快建设长三角高附加值绿色农产品生产加工供应基地。

打造皖北振兴“动车组”，要推动要素资源加快集聚。优化制度环境，激发市场主体创新创业活力；优化要素环境，提升资源配置效率；优化宜居环境，完善基础设施网络，健全公共服务体系。

推动皖北振兴，事关全省的高质量发展、事关安徽的现代化。必须强化“慢进是退、不进更是退”的紧迫感，各扬所长，合力攻坚，激发皖北“两个加快”的强大动能。（邹宝元）

标签： 国家发改委 新型城镇化 基础设施