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观点:打造皖北振兴“动车组”


(相关资料图)

今年初,全省召开推动皖北“两个加快”动员会。“两个加快”指的是新型工业化城镇化加快突破、引领经济社会全面加快发展。推动这“两个加快”,需要打造皖北振兴“动车组”,不仅有火车头的牵引,还有分布各车厢发动机的共同驱动。

皖北在我省发展格局中具有举足轻重的地位,没有皖北地区的跨越赶超,就没有全省的跨越发展。近些年来,皖北地区发展稳中有进,但不平衡不充分问题依然突出。为弥补这块短板,早在2012年我省就实施南北合作共建,打造皖北“3+4”现代产业园区。此后,国家发改委出台政策,支持皖北承接产业转移集聚区建设。2021年12月,国家发改委印发《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》,以“输血”促“造血”,以结对帮扶激发内生动力,汇聚了皖北振兴的强大合力。

打造皖北振兴“动车组”,要推动新型工业化加快突破。培育市级千亿级以上、县级百亿级以上主导产业,扩大总量规模;深化园区亩均论英雄改革,倒逼效益提升;加强产学研创新合作,推动产业向价值链中高端攀升。

打造皖北振兴“动车组”,要推动新型城镇化加快突破。坚持“一市一策”,推动产城融合;坚持“一县一策”,培育现代化中小城市;推进“两强一增”行动,加快建设长三角高附加值绿色农产品生产加工供应基地。

打造皖北振兴“动车组”,要推动要素资源加快集聚。优化制度环境,激发市场主体创新创业活力;优化要素环境,提升资源配置效率;优化宜居环境,完善基础设施网络,健全公共服务体系。

推动皖北振兴,事关全省的高质量发展、事关安徽的现代化。必须强化“慢进是退、不进更是退”的紧迫感,各扬所长,合力攻坚,激发皖北“两个加快”的强大动能。(邹宝元)

标签: 国家发改委 新型城镇化 基础设施

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