西安火车站将进行全面改造 确保铁路运输绝对安全

对火车站进行全面改造、在省内所有地级市全部开行动车组列车、净化铁路沿线环境……记者了解到，中国铁路西安局集团公司多措并举，确保铁路运输绝对安全，服务保障有力有序。

十四运会前 南高架候车室和南站房改造工程将建成投用

据了解，西安站改扩建工程主要包括西安东迁建机务段、客车车辆段工程，西安站新建北站房、高架候车室、雨棚等工程，西安站车场改扩建工程等五部分工程内容。改扩建后的西安火车站，将由6台9线扩增至9台18线，站房面积由2.3万平方米，增至11.2万平方米，年发送能力由2000万人次提升至4800万人次，成为拥有高架候车室、南北双广场、双站房、双地铁接驳、多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽。

为尽快建成西安站改扩建工程，同步保留西安车站最大客运服务能力，西安站改工程分北侧、南侧两车场依次组织施工，总体按两个阶段开通进行安排。第一阶段完成西安站北车场、北站房、北高架候车室等工程，已于2021年4月26日按期完成。第二阶段计划完成南站房改造、东配楼、南高架候车室及南车场工程。在西安火车站北站房、北高架候车室、北车场开通投用后，封锁西安站南车场，拆除既有站台、风雨棚、股道，开始实施南高架站房、南侧地下快速进站厅、南侧地铁站、南车场等工程。

西安站改扩建工程建设规模大、涉及项目多、影响范围广，在建设过程中，参建单位坚持24小时三班倒、平行交叉作业，全力推进站改工程。目前，西安站改剩余改造工程正在紧锣密鼓进行施工。按照阶段工期计划，在十四运召开前，南高架候车室、南站房改造工程，东配楼等配套生产生活房屋将建成投用，形成北站房、高架候车室、南站房“南北贯通”格局。届时，西安火车站将与丹凤门、古城墙融为一体、交相辉映，以崭新的形象助力全运盛会、迎接八方宾客。

迎接十四运 在省内所有地级市全部开行动车组列车

此外记者获悉，为了服务好全运盛会，中国铁路西安局集团公司在全省打造市际快线产品，先后开行西安至榆林、韩城、安康、旬阳、神木、渭南等6个方向时速160公里复兴号动车组，形成公交化市际快车供给模式。在十四运召开前，计划再开行咸阳、商洛、潼关、宝鸡等方向的动集动车组列车，省内所有地级市全部开行动车组。

改善车站服务设施。新建汉中北、汉阴2个火车站站房，改建榆林、安康、城固、韩城、渭南5个火车站站房;在延安、汉中、大荔等11个车站增建候车室门厅，全面净化客运广场，畅通旅客进出流线;在管内106个高铁、普速车站全面实施电子客票，增设售、退、改签一站式售票窗口，推广验检合一、售候合一、进出合一、安检外移和智能安检，新建14个车站综合服务中心，改善旅客出行的全流程体验。

净化铁路沿线环境，自今年2月24日开始，集中对西安地区286公里高铁线路、285公里普铁线路进行专项治理。清理杂草、树木、弃土、路料，并对公铁并行区段、西户线全线设置防撞墙和铁艺栅栏，同步开展沿线绿化，改善和提升西安铁路枢纽周边环境。在此基础上，对“十四运”场馆涉及的12个市区周边铁路环境治理，以陕西铁路崭新的形象迎接体育盛会。(西安报业全媒体记者 梁璠)

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