特斯拉Semi电动半挂卡车量产时间推迟至明年底 背后是什么原因导致延期

6 月 14 日消息，特斯拉 Semi 半挂卡车(Tesla Semi)是特斯拉公司推出的一款电动重型货运车辆，旨在减少运输成本和碳排放。该车型于 2017 年首次亮相，原计划于 2019 年开始生产，但由于电池供应不足等原因，生产计划一再推迟。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)近日表示，特斯拉 Semi 半挂卡车的量产将至少延迟到 2024 年底。

据《华尔街日报》报道，马斯克在周二参加爱迪生电气协会(Edison Electric Institute)2023 年会议时说，由于电池供应受限，特斯拉半挂卡车的大规模生产要等到 2024 年底才能实现。

目前，特斯拉半挂卡车使用的是特斯拉的 2170 型电池单元，但特斯拉并没有公布该车型的电池容量。根据特斯拉公布的数据，我们可以大致估算出该车型的电池容量。特斯拉半挂卡车的能耗为每英里 1.7 千瓦时，满载 81,000 磅时续航里程为 500 英里(IT之家备注：约 804.67 公里)。根据这些数据，我们可以推算出该车型的电池容量约为 850 千瓦时至 900 千瓦时，相当于十几辆长续航版的 Model Y SUV。

去年 11 月，百事可乐公司收到了第一辆电动特斯拉半挂卡车，该车是在内华达州超级工厂附近的一家新工厂制造的。几个月后，特斯拉宣布计划扩建内华达州超级工厂，建设一个新的“高产量”生产区域专门用于生产特斯拉半挂卡车，但目前尚未提供该工厂何时投入运营的时间表。根据马斯克的说法，看来特斯拉将继续在附近的工厂以低产量生产特斯拉半挂卡车，直到明年底。

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