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8月15日,人民日报科普了火车和高铁作座位编号的那些事。
动车或高铁车票一般是数字+字母的形式,用A、B、C、D、F 5个字母表示位置,车票上的数字则代表排号。其中,二等座采用3+2座椅分布,A、F靠窗,C、D靠过道;一等座采用2+2座椅分布,同样是A、F靠窗,C、D靠过道;商务座采用2+1座椅分布,A、F靠窗,C靠过道。
经常坐火车的人可能会注意到,高铁上的座位有A、B、C、D、F字母,但就是没有E。明明E在F之前,为什么没有被列入高铁的座位编号呢?
据了解,早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,A、F表示靠窗的位置,C、D表示靠过道的位置,B、E是中间位置,慢慢形成了A、F即为靠窗,C、D即为靠过道的国际惯例。
为了和国际接轨,高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以就没有“E”的座位。
此外,旅客通过12306网站或12306手机客户端购买高铁或动车组车票时,在提交购票信息页面可以通过“选座服务”选择座位。
需要注意的是,若剩余席位无法满足选座需求,系统将自动为您分配席位。复兴号对应的座位号有三个指示灯,代表着座位的使用情况,可通过颜色进行识别:红灯代表该席位当前站有旅客(已售);绿灯代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售);黄灯代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售)。
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