快科技6月23日消息,近日,根据起亚官方的信息,起亚首款纯电动车型-EV6将于6月28日正式开启盲订,同时将于8月中下旬的成都车展中正式上市。
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据悉,新车基于起亚纯电平台E-GMP打造,定位于一款纯电动的SUV车型,其整车尺寸与特斯拉Model Y、福特电马接近,主打运动风格。
在设计上,起亚EV6与目前在国内看到的燃油车型风格完全不同。整车的车身姿态非常运动,尽管定位为SUV,但它似乎更像是一款两厢运动风格的轿车,低趴的姿态加上溜背的线条,极具动感。
前杠部分采用了当下流行的封闭式格栅,搭配辆黑色装饰条,使其在外观上更协调。同时,前杠下方还安装了夸张的包围套件,将运动感直接拉满。
从侧面来看,新车采用了隐藏式门把手,搭配悬浮式车顶,线条十分立体, 再加上21寸轮毂,使其看起来战斗感十足。
来到尾部,新车在车顶位置安装了一个小小的尾翼,在帮助车辆获得下压力的同时,
也能让其看起来更具动感。搭配上与车身线条融为一体的后尾灯,有着很强的辨识度。但看起来似乎与智己LS7有一些相似。
美中不足的是,在内饰的设计上,起亚EV6选择了当下比较常见的双连屏设计风格,并使用了旋钮式的换挡结构。整体的运动氛围营造得还是比较到位的。
动力方面,起亚EV6的标准续航后驱版将搭载最大马力170匹,最大扭矩350牛·米的电机;标准续航四驱版车型的总马力将达到235匹,总扭矩605牛·米,百公里加速成绩为6.2秒;标准续航车型的电池容量为58度。
EV6的长续航后续版的最大马力为228匹,最大扭矩350牛·米,配备77度的电池,WLTP纯电续航为528km;长续航四驱版的最大马力为325匹,最大扭矩605牛·米,WLTP纯电续航为506km,百公里加速成绩为5.2秒。
而起亚EV6的顶配GT版车型在性能方面将进一步提升,最大马力达到了585匹,最大扭矩740牛·米,车辆的极速可达260km/h,百公里加速成绩为3.5秒,并且还将配备E-LSD电子限滑差速器,从而进一步提升其操控性能。
值得一提的是,充电方面,起亚EV6 GT车型将搭载400V和800V的直流快充,从10%到80%充电仅需18分钟。
在电动化的进度上,起亚比其他合资品牌晚了不少,尤其在中国品牌新能源领域十分强势的当下,全新起亚EV6能否成功开辟属于自己的市场,令人难以预料。如果在价格上不能占据优势,那么起亚EV6很有可能将成为第二个“福特电马”。
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