一线见闻｜严格自我要求的动车司机|播报

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据中央广播电视总台《中国之声》新闻纵横报道，五一假期结束之后，随着机票、酒店价格大幅跳水，不少游客选择错峰旅游。作为太原机务段动车指导司机，翟文坚的工作始终不敢松懈丝毫。

翟文坚和同事们每天担负着100余趟高铁动车的驾驶任务，安全责任重、工作标准高。今年以来，我国居民生产生活秩序快速恢复，出行旅客人数不断增多，列车开行数量也持续增加。翟文坚严格自我要求，努力实现着“遵章守纪，爱护机车，平稳操纵，安全正点”的驾驶目标，

严格自我要求是翟文坚近10年职业生涯最鲜明的特点。2014年9月，翟文坚从太原理工大学毕业后，来到太原机务段，从学员干起，开始担当旅客列车运输任务。

旅客列车的驾驶技术，直接关系到旅客乘车安全和舒适感，加上山西铁路多数地处山区，线路条件复杂。为了早日能够开好车，行车初期，翟文坚的乘务包里常装着《乘务员应知应会》《技规》等书籍，总是见缝插针学业务、练硬功、提素质。

凭着严格的自我要求，2015年12月，他如愿以偿考上电力机车副司机。2018年8月，他又成为电力机车司机，并在长期实践中，持续摸索，总结出一套旅客列车平稳操纵办法。

2021年5月，他取得动力集中型电力动车组驾驶证。当年6月26日，他驾驶D9232次动车组缓缓离开吕梁站4站台，这是吕梁革命老区复兴号动车的首发。

当前，面对即将来临的端午节客流高峰，翟文坚依旧满怀热情、激情，担当复兴号的驾驶任务，无怨无悔地为铁路安全运输默默奉献着、实践着，孜孜不倦地追求着心中的铁路梦。

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