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日前,随着厦门九华海运有限公司“九华拼搏”轮取得《船舶营业运输证》,厦门市船舶运力规模首次突破500万载重吨(达504万载重吨,同比增长20%),稳居全省前列。船舶运力是建设国际航运中心的航运要素重要指标之一,做强做大运力规模有力夯实厦门港口高质量发展的根基。
今年以来,厦门港积极服务和融入新发展格局,打出“国际一流营商环境牌”,多措并举打通生产经营、市场拓展、服务保障的诸多难点堵点,重在改变“港强航弱”局面,多向发力引进优质航企、提升本地航运实力,壮大船舶队伍,不断强化市场竞争力。
数据显示,截至今年5月底,我市航运企业规模居全省前列:国内水路货运企业92家,同比增长15%,货运船舶288艘,总运力504万载重吨,同比增长20%;水路客运企业13家,客船85艘,共计1.96万客位,同比增长0.65%。
巩固既有优势“存量”,加快招商引资提升“增量”。厦门港通过积极走出去,“牵手”国内知名企业,安徽池州市九华船务有限公司和天津畅明航运集团先后落户厦门,近半年来已投入6艘船舶共45万载重吨运力在厦运营。
今年1月,《厦门港口管理局关于加快推进水路运输业务发展的若干措施》落地实施,对注册在我市的水路运输企业新增船舶运力、提高船舶周转效率等给予更加实惠的扶持,有效促进我市船舶运力规模增长、船舶运力结构优化和水路运输周转量上升。
“随着越来越多厦门港‘合伙人’来厦注册登记,企业规模、运力结构、市场竞争能力持续得到优化,市场适航适货能力不断增强。”厦门港水路运输指挥中心相关负责人表示,接下来将持续引导营运船舶向大型化、年轻化、优质化发展,吸引更多外地船舶和航商入籍厦门、重点培育本土航运龙头及骨干企业,以承担起繁忙的航运物流,并深耕成为孕育、集聚高端航运要素的土壤,助力加快建设现代化经济体系。(汤海波 厦港宣)
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