2023中关村论坛助推双碳“点绿成金” 共谋能源绿色发展

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据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，实现“双碳”目标是我国发展面临的重大课题。如何完成好这张“答卷”，助推双碳“点绿成金”？这几天，在2023中关村论坛上，多位专业人士就此展开讨论。中关村论坛专题报道，30日推出第五篇：助推双碳“点绿成金”，共谋能源绿色发展。

“双碳”发展路径的创新探索是2023年中关村论坛的焦点议题之一。中国工程院院士、苏州国家实验室主任徐南平说，“双碳”目标对我国来说既是机遇也是挑战。如何变挑战为重大机遇，实现“点绿成金”，关键就在于科技创新。其中，“零碳流程再造”是重中之重。

徐南平介绍：“对于中国来说有一个技术发展的重点，就是说零碳流程如何再造，即使有绿色的电或绿色的氢，但是新能源汽车对于中国这样一个庞大的流程工业再造，我们要付出很多努力，这是技术发展的重点问题。”

关于“双碳”目标，专家学者们谈到比较多的一个词是“全局性”，大家普遍认为，要实现“双碳”目标，必须树立系统观念，以系统全局的思维谋划发展。中国工程院院士、北京工业大学校长聂祚仁认为，不能只盯着某个局部，应该用全生命周期的思维来考虑问题。他举例说：“汽车前框架的地方有一个部件，如果用钢铁，要用82.2公斤，用铝合金只要61公斤，用镁合金只要45公斤，我们直观地一想，镁合金肯定好，它轻，这么用下来，不就减排了吗？可是实际上，可能镁合金还不如铝合金，甚至还不如钢铁，为什么？因为这个镁在生产的时候，它带来的能源消耗和排放是巨大的，所以这样一个结果不仅仅指导我们对产品的选用，回过头来也给我们流程工业的进一步节能、降碳、减污提供了很好的指引，就是说我们要用全生命周期的思想来考虑这个问题。”

要实现“双碳”目标，能源绿色发展是其中很重要的一部分。加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士陈忠伟举例说，未来大规模储能市场潜力巨大，将会达到目前电动车市场的100倍，这也意味着电池的需求量将会非常大。在这样的大背景下，电池的可持续性成为了必须考虑到的重要因素，在全生命周期的“拼图”中，电池回收技术是非常重要的一块。

陈忠伟表示：“再生之后能够极大地降低成本，回到电池制造中去，这样就可以把回收的成本、整个体系的成本进一步降低。希望能够真正让电池实现可再生，包括下一代、下下一代的电池技术，真正达到可持续发展的电池技术的目标。”

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