(资料图片仅供参考)
据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道,5月15日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆工务段银浪线路车间与地方“双段长”创业街道副书记幺民,检查通让线林源至银浪间铁路护网设备时,发现382公里600米线路右侧护网破损,及时进行紧急处理,确保行车安全。
创业街道副书记幺民检查通让线林源至银浪间铁路护网设备(央广网发 哈尔滨铁路局供图)
连日来,大庆工务段持续加大铁路沿线安全环境整治力度,加强路地协调联动,全方位化解和防范铁路外部环境安全风险,全面巩固整治成果,保障高铁列车安全运行。
为抓好铁路沿线环境安全隐患治理工作,该段以“守底线、抓重点、控关键、防风险”为原则,以公跨铁立交桥安全隐患专项治理、铁跨公桥涵防撞隐患专项治理、铁路临近油气管线风险专项治理、公铁并行交汇地段专项治理为工作重点,成立排查领导组、隐患治理专班小组。
他们地毯式排查各类隐患,实行铁路沿线外部环境整治一事一档,将高危风险问题照片和视频资料编码建库,逐条制定整治措施,明确整治责任和完成期限,协调属地政府积极推进整治销号。每周五召开推进会议,对各车间排查出来的问题汇总梳理,通报排查进度情况,做到底数清、措施实、问题准,有效防范“黑天鹅”和“灰犀牛”外部环境风险事件。
他们还深化“双段长”长效管控工作机制,协调铁路沿线地方政府落实属地治理责任,采取签订安全管理协议、加装限高防护架和标志标牌、安设油气管道标志桩等方式,有效消除沿线各类安全隐患。同时,他们加强应急值班值守工作,各车间设置专门应急队伍,备齐应急物品,与地方政府、相关企业建立联动机制,提高突发事件应急信息共享和协同联动应对能力。(马成金)
标签: