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高达9元,麦当劳、肯德基的配送费为何降不下来?

中新网4月13日电 (中新财经 彭婧如)“9块钱的配送费让我望而却步,我(退出)(遗憾)(流泪)(转身)(还吃上回那个)(下单)(输密码)点了隔壁的汉堡王。”这是一位网友在外卖平台上订购麦当劳的心路历程。

拥有13.9元“随心配套餐”的麦当劳,配送价格却“居高不下”。麦当劳、肯德基等多数连锁品牌的配送费为何高达9元下不来,这一直是众多人心中的疑问。

9块钱的配送费才能不亏钱?


(相关资料图)

麦当劳、肯德基等品牌的9元配送费被嫌弃太贵,主要是在外卖平台点餐,多数配送费只要1-2元,有时甚至可以免费送餐。实际中,低价配送费是“赔本买卖”?

美团3月24日发布的最新业绩显示,2022年全年,美团配送成本为801.9亿元,占总的销售和经营成本的61%,配送成本同比增加11.3%;配送服务收入达到700.6亿元,同比增长22.7%,配送成本比收入高了100多亿元。

美团在财报中提及,美团全年即时配送订单量同比增长14%至177亿单,其中餐饮外卖单日订单量峰值突破6000万单。这样算下来,美团每单配送成本约为4.53元,每单配送费不但不赚钱,还倒贴约0.57元。

麦当劳的配送成本会更高吗?中新财经搜索招聘平台信息发现,麦当劳招聘送餐员的薪资详情显示,每单提成为6-7元,每天有30-45单可送。这意味着仅支付骑手工资,每单的配送成本就有6-7元,这还不包括置办配送箱、电动车等其他费用。

一招聘平台招募麦当劳送餐员的信息内容截图。

单价高于堂食,13.9元套餐麦当劳却外送

“美团的配送成本也很高,但和麦当劳不好比较。”美团方面的工作人员对中新财经表示,道理很简单,美团每天约有百万名骑手和上千万单。从规模经济上讲,肯定比麦当劳自有配送员的成本要低。

商家不会做亏本买卖,配送费的亏损有可能在外卖单品价格中找补回来。据北京晚报报道,外卖比堂食贵的现象的确存在,有些小吃甚至外卖比堂食贵10多块钱。比如堂食售价24元的半只甜皮鸭,在外卖平台上的价格为28元(另有打包费1元),整只卖56元(另有打包费2元)。

外卖单价比堂食高的现象在麦当劳、肯德基等连锁品牌也一样存在。比如,麦辣鸡腿堡套餐、板烧鸡腿堡套餐的堂食价格分别为33元、34元,而麦乐送上的价格则分别为39元、40.5元。

手机上麦乐送的点单页面截图。

另外,13.9元的麦当劳1+1随心配套餐仅堂食可选,外卖订单“查无此项”。

麦当劳、肯德基在配送费上毫不含糊,为何成本还要分摊到外卖单价中?

面对消费者的拷问,麦当劳曾回应称,麦乐送的运营模式与堂食业务不同,麦乐送采用了独立于堂食的配送及服务体系,包括在麦当劳餐厅的驻店骑手团队、特制外送包装、专属管理系统和客服热线等。肯德基也曾对媒体表示,主要是因为在不同的售卖渠道上价格会有差异。

据公开的信息,麦当劳、肯德基的外送员,基本都是驻店外卖员,只为这一家店配送。这意味着,驻店骑手送完外卖,会带着空保温箱回到店里,实际上是付出了更多的成本。

而外卖平台上的骑手往往可以同时配送好多单。据法治日报报道,一个骑手在高峰期,手上同时有六七个订单,配送时间几乎重叠。

代下单免配送费,谁薅了谁的羊毛?

吐槽麦当劳、肯德基等高配送费的消费者,催生了代下单的生意。

某二手平台的麦当劳代下单产品截图。

中新财经在某二手平台上发现,有不少麦当劳、肯德基的代下单产品,只要满足一定金额就可免配送费。

甚至有网友指路如何通过代下单的方式来挣钱:拿肯德基来说,通过购买相应的会员卡每天都有免配送费的配额,在平台上帮人代下单,虽然只收取1元手续费,但当消费金额达到一定数量,就可兑换肯德基消费V金,5000积分的V金相当于1块钱,如果再叠加二手平台上9折的肯德基礼品卡,累计下来,接的代送单越多不仅能赚回开卡费用,还能额外挣钱。

如此看来,免配送费的渠道实际上还是办理会员消费,精打细算的代下单人员和麦当劳、肯德基究竟谁薅了谁的羊毛?(完)

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