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公开反对电动汽车后:丰田低头了

虽然丰田嘴上说这电动汽车不是唯一的发展方向,但是其身体还是很诚实。近日,在丰田于日本举行的“让我们改变汽车的未来”研讨会上,该公司透露了有关其电气化计划的新细节。


(相关资料图)

根据外媒的报道,虽然此次研讨会透露了不少内容,但是最重要的内容有两点:新的皇冠纯电版车型和新型固态电池的推出。

丰田展示了其下一代电动汽车。该车将在2026年开始上市。丰田表示,它们将比今天的车型先进得多,并提供显著改进的电池。

丰田计划提供各种不同的电池组,这将让丰田给市场提供更多的选择。该公司面向大众市场的产品将采用双极磷酸铁锂(LFP)电池,该类型电池在成本上要更低,同时也有着还不错的性能。

丰田表示,若新的磷酸铁锂电池搭载在丰田bZ4X上,其续航将增加20%,成本降低40%。


丰田未来规划

该公司还正在研制一种新的性能电池,该电池将提供1000公里(621英里)的续航里程。这将使电动车的续航焦虑成为过去。

丰田表示,通过在空气动力学和重量减轻等方面提升车辆效率,将有可能实现电动汽车的远距离行驶。


丰田固态电池

而除了传统电池外,丰田还透露了其新型固态电池的研发进度。丰田计划在2027年或2028年将固态电池商业化。

该公司估计,与性能电池相比,固态电池的续航距离将增加20%,因此续航将达到1200公里。这种电池还可以让车辆在10分钟或更短的时间内完成10%-80%的充电,这仪表线接近给燃油车加油的速度。

如果你对这一续航仍不满意的话,丰田称其已经在研发一种“更高规格”的固态电池。这一款的目标是比性能电池的续航里程多50%,因此将达到惊人的1500公里。


丰田皇冠电动版

在此次研讨会上,丰田还展示了新款皇冠电动汽车,不知道该车未来是否会搭载丰田最新的性能电池,或直接配备续航更强的固态电池。

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