公开反对电动汽车后：丰田低头了

虽然丰田嘴上说这电动汽车不是唯一的发展方向，但是其身体还是很诚实。近日，在丰田于日本举行的“让我们改变汽车的未来”研讨会上，该公司透露了有关其电气化计划的新细节。

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根据外媒的报道，虽然此次研讨会透露了不少内容，但是最重要的内容有两点：新的皇冠纯电版车型和新型固态电池的推出。

丰田展示了其下一代电动汽车。该车将在2026年开始上市。丰田表示，它们将比今天的车型先进得多，并提供显著改进的电池。

丰田计划提供各种不同的电池组，这将让丰田给市场提供更多的选择。该公司面向大众市场的产品将采用双极磷酸铁锂（LFP）电池，该类型电池在成本上要更低，同时也有着还不错的性能。

丰田表示，若新的磷酸铁锂电池搭载在丰田bZ4X上，其续航将增加20%，成本降低40%。

丰田未来规划

该公司还正在研制一种新的性能电池，该电池将提供1000公里（621英里）的续航里程。这将使电动车的续航焦虑成为过去。

丰田表示，通过在空气动力学和重量减轻等方面提升车辆效率，将有可能实现电动汽车的远距离行驶。

丰田固态电池

而除了传统电池外，丰田还透露了其新型固态电池的研发进度。丰田计划在2027年或2028年将固态电池商业化。

该公司估计，与性能电池相比，固态电池的续航距离将增加20%，因此续航将达到1200公里。这种电池还可以让车辆在10分钟或更短的时间内完成10％-80%的充电，这仪表线接近给燃油车加油的速度。

如果你对这一续航仍不满意的话，丰田称其已经在研发一种“更高规格”的固态电池。这一款的目标是比性能电池的续航里程多50%，因此将达到惊人的1500公里。

丰田皇冠电动版

在此次研讨会上，丰田还展示了新款皇冠电动汽车，不知道该车未来是否会搭载丰田最新的性能电池，或直接配备续航更强的固态电池。

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