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6月1日,AITO问界官方发布了其5月份的交付数据,5月共计交付5629辆,环比增长22.7%。
官方还表示,AITO问界15个月完成了十万辆整车下线,成为中国成长最快的新能源汽车品牌。
并且,第十万台下线的AITO问界M5智驾版,是首个搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,6月将开启交付。
目前,AITO问界在售车型包括问界M5、M7两款,其中,问界M5有增程式、纯电两种动力,问界M7只有增程式。至于今年晚些时间发布的问界M9,定位问界旗舰SUV,预售价50-60万元,承担问界品牌冲击高端的重任。
此外,在近日举办的“AITO问界第十万台量产车下线”仪式上,余承东称,AITO问界品牌15个月10万辆量产下线的优异成绩,标志着华为智选车模式完成了从零到一的突破。接下来,华为将继续提升产品质量,推出更多车型,让华为智选车模式从被“看不懂”,到被同行“追不上”。
并且,余承东强调,将来乘用车市场主流玩家,一年的产能规模应该用几千万台去定义。华为联手赛力斯一起造最好的车,就必须做主流玩家,否则没法生存。他也跟他的团队说,没有世界第二的说法,我们必须做到世界第一。
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