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减免购置税买车更“实惠”,哈弗H6S你值得买的N个理由

最近想要买车或者准备换车的朋友们,6月起,购买2.0排量以下、价格在30万以内的乘用车将减少一半的购置税,这项利好政策的发布,对于消费者来说,无疑是一个“天大”的好消息,对于汽车品牌来说,也将迎来一场“挑战”。想要成功抓住这次即将掀起的购车“热潮”,必须要了解年轻消费者想要什么样的车。而作为主打运动的哈弗H6S,它让新世代邂逅了更加潮酷、便捷、智能的美好出行生活,成为他们潮酷出街的首选。

前沿造型设计,出行与众不同

新世代信奉“颜值即正义”,一切美好事物,总是能引发他们极大的兴趣。就像高颜值座驾哈弗H6S的出现一样,见过它的人往往都是一见倾心,再见难忘。为给消费者带来全新视觉体验,哈弗H6S从鲨鱼造型中寻求设计灵感,带来了全新黑鲨美学与流体外观,呈现出多面潮流视觉体验。其鲨鱼胸鳍前脸,造型立体且锋利。搭配速度鱼鳍侧护板,蓄势待发的冲击感扑面而来;配合车身侧面犹如鲨鱼跃起水面的优美弧线,将黑鲨的运动感与力量感进行了高度融合,彰显出哈弗H6S的独特运动美学;而从C柱才开始的溜背低趴造型,更是为整车运动感增添不少助力。

车尾处的设计,也充分展现出哈弗H6S爆棚的运动气息。其双运动尾翼的设计,不仅能够调整气流分布,增大下压力,还酷似鲨鱼尾,极具动态感。分体矩阵式尾灯,通过加装黑化运动套件,为整车更添几分狂野。镂空悬浮式尾翼加上高性能导流板,进一步强化了其狂野的运动气息。不得不说,哈弗H6S在造型设计上,已经赢在了起跑线上。

车界“最强大脑”,出行惬意无忧

作为当下汽车消费市场主力军的新世代,他们早已习惯了智能科技所带来的生活便利,延伸到汽车市场,各大车企也在不断的研发升级车机智能化,但想要满足年轻人对汽车智能化需求的根本,还是要考虑这些配置是否好用、够用和实用,而简单的智能堆砌就显得不够用心和有诚意。哈弗H6S的智能化配置,则可以说是交了一份让新世代满意的答卷。目前,打造更符合消费者使用习惯的智能座舱成为各大车企达成的共识,也同样成为了他们争相赢得市场的核心技术。在智能座舱设计上,哈弗H6S搭载了咖啡智能座舱系统GC-OS,与其他智能座舱不同的是,哈弗H6S首载的咖啡智能座舱系统更注重智能表现力,会思考、能进化,是一款名副其实的“最强大脑”。

汽车智能化迎来飞速发展,正在成为汽车工业转型升级的重要驱动力之一。在智能化表现方面,咖啡智能座舱系统GC-OS依托于算力、AI、交互、生态等多维度的技术突破,打造出一个端云一体的智能座舱,实现了智能科技的全面进阶。其搭载了高通8155芯片,拥有超强GPU/CPU算力,能够在接受指令后,快速给出反应,为驾乘者提供先人一步的智能便捷与操控乐趣。配合整车全域程序FOTA远程在线升级,可以让车辆进行自我进化,为用户带来最新智能程序体验。

哈弗H6S还搭载了HUD抬头显示功能这一人性化设置。其HUD图像高低可以按照用户自身身高进行调节,亮度也会跟随环境变化自动调节,带来更便捷、更实用、更安全的视觉体验。

运动感爆棚,出行畅快省心

无论汽车消费市场如何变化,消费者对于“速度与激情”的渴望是永远不会变的。尤其是对于爱尝鲜、希望能与伙伴去探索世界的新世代而言,酣畅淋漓的驾驶体验更能激发他们的肾上腺素。在动力性能表现上,哈弗H6S燃油版搭载了长城汽车4N20发动机,为消费者追求“诗和远方”提供了底气。升级版2.0GDIT涡轮增压发动机,最大功率可达155 kW,最大扭矩为325 N·m,1500转即可实现325 N·m的扭矩输出,轻轻松松即可完成超车、过弯等动作。配合第二代7DCT双离合变速器,哈弗H6S燃油版能够提供快速、精确的离合器压力控制,且离合器压力控制响应时间也可以控制在100ms以内,带来随叫随到的动力表现。打开赛道模式,车辆起步转速可以提升到1800转以上,实现百公里加速6.8s,让车辆具备“猎豹姿态”快速加速,再加上智能四驱系统的助力,无论是翻山越岭,还是高速过弯,哈弗H6S燃油版均能带来亮眼的驾控体验。

哈弗H6S还延续了哈弗品牌领先的柠檬混动DHT 快/顺/静/省“七合一”高度集成混合动力总成,带来了混动车型版本,以供消费者选择。基于柠檬混动的性能优势,哈弗H6S最大功率达到了179 kW,最大扭矩为530N·m。在电机的加持之下,哈弗H6S还能提供更强推背感。据悉,其0~60km/h加速仅为3.7秒,且百公里油耗仅仅只有4.9L,畅快出行经济更省心!

哈弗H6S的出现,无论从外观设计、智能配置还是动力性能表现等方面,都足以证明,自主品牌已经具备了与合资品牌分庭抗礼的实力,甚至超越合资品牌。6月起,购置税减半政策的落地,更是为想要追求潮酷出行体验的新世代们减轻了不小的经济压力,也成功助力他们大胆认爱,勇敢追梦,让哈弗H6S陪他们解锁更多奇妙人生。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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