小萌新力战无锡展,博眼球不只靠颜值

两轮电动车作为与人们出行生活密切相关的行业,它的发展趋势一直是大众时常讨论的话题。如今两轮电动车的外观差异越来越小,“质”逐渐成为了人们重点关注变量,它不仅代表着电动车的质量,也包含了用户的出行品质。

5月20日是第十五届中国无锡国际新能源电动车展览会(以下简称“无锡展”)开展的第一天,小编有幸来到展会现场,探究两轮电动车的发展方向。

此次展览由众多电动车及配件厂商参与,其中A4展馆更是集中了新日、爱玛、雅迪和台铃等电动车行业头部品牌。作为一个对电动车发展趋势较为关注的人,这里也是我考察的主要目的地。

质与智的结合,代表着电动车行业未来发展方向

A4展馆大牌云集,各自展出高端产品和技术应用,其中最吸引我的,是人气最高的新日电动车展区,除了有“新日汽车级锂电,保5年  用10年”,还有与华为合作打造的智能化车型,让人着实期待。

在电动车日趋轻量化的今天,锂电自然是电动车能源的主要发展方向。新日汽车级锂电在电动车行业中一直有较高的名气,它使用的是高品质汽车级锂电池电芯和高速乘用车锂电封装技术,配合BMS电源管理系统,能够在1500次完全循环充放电之后,电容量保持率依然有70%以上,很大程度上保障了电池的安全性与耐用性。新日汽车级锂电,保5年  用10年,不仅引领了行业锂电化发展,还使得电动车的质量得到飞跃性提升,是如今消费者购买电动车关注的重要因素之一。

同时,新日与华为在智能技术上的融合,让我们很多人充满期待。华为是手机厂商,更是5G、网络设备、云计算和智能应用芯片的供应商,拥有国内知名的华为HiLink智能设备解决方案,此前在汽车领域实现的华为智能驾驶技术已向世人展示了华为在智能方面的真正实力,而在前几天的华为HarmonyOS connect 伙伴峰会更让我们切实感受到了华为智慧生态的魅力。

新日电动车是第一家与华为合作的传统电动车品牌,其实早在3月底的天津发布会上,新日就宣告了将与华为在智能方面达成战略合作,在这次的无锡展上华为HiLink版新日智能锂电车再次亮相,获得了很多行业人士的关注。

小萌新XC3,力战群雄不只靠颜值

在新日的展区中,最吸引大家关注的就是华为HiLink版新日XC3了,作为一辆电动自行车,它不仅有着萌新的外表,还有一颗聪明的“大脑”。

华为HiLink版新日XC3是电动车产品少见的撞色搭配,极具年轻潮流感,配合汽车式流水转向灯,显出高级动感线条,前部酷炫的基因大灯,可根据环境明暗度自动照亮前程,彩色动态数码仪表盘,数据显示一目了然。将XC3作为通勤出行工具,一定会成为靓丽的风景线。

除了颜值,华为HiLink版XC3的“用料”也很实在:

1、汽车级锂电池,保5年 用10年,赋予了XC3超长的骑行寿命;

2、车身采用免喷涂的环保材质,不仅绿色环保,而且刚韧平衡耐刮划,小刮小碰不用担心;

3、配备EG能量管理系统,多角度减少自身能量内耗,令续航更远;

4、石墨烯轮胎、博世电机、高精度静音碟刹以及舒适鞍座,提升骑行感。

除了用料,智能应用才是华为HiLink版XC3的最大亮点。每一部华为手机都能成为它的钥匙,用华为“智慧生活”APP通过蓝牙连接配对成功后,就可以在手机上完成XC3的上电操作,避免了忘带车钥匙的烦躁和尴尬。

出行前,也可以对其各项指标进行检测,以确保使用的安全性。

剩余里程和剩余电量也可以在APP上直接看到,骑行之前心里有谱。

此外还支持好友间爱车共享,通过华为账号、微信等多种方式共享给亲友,实现一车我有,全家共享的功能。

总的来说,体验完华为HiLink版新日XC3之后,会感觉“智能出行,未来可期”。

通过无锡展,让我对电动车的智能化发展有了更多的了解,同时对新日电动车的发展充满期待,毕竟未来市场会掌握在更有远见的品牌手中,新日电动车打破常规与华为携手,相信在不久新日电动车会获得更大的市场份额。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

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