据中国产业信息2017年数据显示:在三四线城市中,月收入在 2500 元以下的人群高达59.4%,月均收入在1500元以下的人群占比为34.6%。同时据上海证券报2021年1月4日报道,银保监会座谈会上公布的数字显示,车险综合改革后,全国车损险投保率为65.6%。这也就意味着,全国有34.4%的车主没有购买车损险。
对于城市当中的普通车主来说,他们大多具有收入相对不高、对支出费用敏感的特点,汽车不仅仅是出行代步,更是部分家庭赖以谋生的工具,车辆一旦损坏,对家庭是一项不小的经济负担。
车享宝互助在3月1日正式开始互助,车主们可以在有需要时在app上直接点击“申请互助”,开启自己的互助之旅。2018年,车享宝互助成立,致力于通过互助的形式帮助车主节省车损钱。与传统的车损险相比,车享宝互助有三个明显的不同:1.费用更少2.数据透明3.24小时服务。这些特点与传统车险形成鲜明对比,低费用与高品质得到统一,为广大车主带来巨大福利。
除此之外,车享宝互助的高品质还体现在对车损维修负责的态度。传统模式下,保险公司不会公开保险费用的流向,但车享宝互助会每周定时公示互助款项的细则,能让车主摸清楚每一笔钱的去处。当车损事故发生后,平台也会安排专业定损人员,帮助车主到一二类维修厂进行维修。
“车享宝互助,是一个帮车主省钱的车损互助平台。”车享宝互助的CEO文钰鉴不止一次强调“我们要做的,是让车主用更少的钱获得更好的汽车保障。本月车享宝正式开始互助,从此一个专门为车主而设的低费用、高品质汽车互助平台将为车险市场带来不同的声音。”
这种全新的互助模式,直击用户痛点,高效地解决汽车的一系列问题,让车享宝互助平台的所有用户省钱更省心。
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