春运车票好买了，你抢到没?

为期40天的2020年春运今天正式拉开帷幕。发改委方面预计，今年春运期间预测全国旅客发送量将达到约30亿人次，比上年略有增长。春运车票好买了，你抢到没?今年春运与往年有何不同?各部门做了哪些工作保障出行?

春运资料图。中新经纬 熊家丽摄

好消息！今年火车票好买了

自春运首日车票开始发售以来，全国铁路已售出3.83亿张车票，同比增长8.2%。随着各地大学生陆续放假，学生客流将明显增加。

中新经纬客户端查询12306网站发现，目前春节假期(2020年1月24日-1月30日)的热门线路包括：从北京出发，北京-长春、北京-呼和浩特、北京-哈尔滨、北京-太原、北京-西安、北京-郑州;从上海出发，上海-北京、上海-广州、上海-哈尔滨、上海-昆明、上海-沈阳、上海-郑州;从广州出发，广州-海口、广州-兰州、广州-南昌、广州-乌鲁木齐、广州-西宁、广州-厦门。

今年火车票好买吗?国铁集团副总经理李文新表示，从目前车票预售情况来看，相比去年春运，部分热门方向票额紧张状况已经得到有效缓解。

他进一步表示，截至1月5日，节前除了腊月二十六月至二十八客流最高峰这几天以外，北京到武汉、成渝、南昌方向，沪宁杭至成渝南昌、长沙、郑州、合阜方向，广深至武汉、成渝、南昌、长沙、郑州、合阜方向都有余票，节后除了初六、初七客流高峰期外，各地返回北上广都有余票，所以今年春运紧张方向的票额紧张状况比去年大大缓解，票好买多了。

他还透露，候补购票从2019年5月推广到所有旅客列车，在今年春运的售票中发挥重要作用。自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率76.8%，减少了旅客反复查询的次数，遏制网络倒票空间。

火车票资料图。中新经纬 熊家丽摄

春运还有这些新变化

今年春运变得“智能”了。除了全面上线候补购票服务外，高铁干线和大部分城际铁路推广电子客票，推动地级市以上城市车站自助实名制核验全覆盖，并实现旅客刷身份证进站。

高铁方面，十多条新线开通，将缓解相关劳务输出地运力紧张问题。2019年12月30日，北京至张家口高速铁路开通运营。京张高铁线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通。

除了上述3条路线，2019年还开通了郑阜高铁、京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、崇礼铁路、徐盐高铁、连镇高铁董淮段、敦煌铁路等多条铁路。据国铁集团方面数据显示，2019全年全国铁路新线投产8489公里，其中高铁5474公里。到当年年底，全国铁路营运里程达到13.9万公里以上，其中高速铁路3.5万公里，铁路运输能力大幅提高。

航空运输方面，民航局局长冯正霖公开表示，2019年全国千万级机场达39个;完成中国民航历史上范围最广、影响最大的一次班机航线调整，新增航路航线里程9275公里;229个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行。此外，备受瞩目的北京大兴国际机场将迎来首场春运“大考”，预计届时大兴机场将保障进出港旅客190万人次，进出港航班1.25万架次;日均航班312架次，比平时增加15%左右。

公路交通方面，据交通运输部透露，2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，完成2019年《政府工作报告》中提出“两年内基本取消高速公路省界收费站任务”并“力争提前”的目标。电子不停车收费(ETC)的实现，将提升公路通行效率。

除了这些新变化，春运期间预计还将有22万名志愿者活跃在一线，为旅客提供引导咨询、秩序维护、应急救援等服务，成为春运的一道亮丽风景线。国家发改委新闻发言人赵辰昕指出，总的来看，随着交通设施日趋完善，群众出行方式更加多元，选择更加丰富，春运的供需矛盾将进一步缓解。同时他提到，“还有一些新老问题需要加大力度逐步破解。”

复兴号资料图。中新经纬 熊家丽摄

各部门放“大招”缓解春运压力

由于今年春运开始较早，为确保节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，各部门出台相应措施，保障旅客出行。

公安部采取的措施包括：及时预警，在全国范围内全面推行交通安全导航提示服务;提前准备，围绕容易发生拥堵的重点地区、节点时段、路段，制定交通疏导和分流绕行方案;强化应急，进一步提高恶劣天气交通应急管理科学化、精细化水平。

交通运输部将重点做好这五方面：全面加大运力供给，加强综合运输服务衔接，强化旅客出行的引导，全力保障路网畅通，创新便民服务举措。

民航局推三方面举措：一是统筹增加运力。截至1月8日，民航主管部门已收到航空公司春运期间申请的加班共计17600班，后期各航空公司还将陆续增加或者调整一些航班，以满足广大旅客的出行需求。二是保障航班正常。密切关注恶劣天气对航班正常性的影响，进一步完善机上延误应急预案和大面积航班延误应急预案，做好恶劣天气下延误处置和旅客服务工作。三是实施便民措施。如将陆续推出全国机场旅客共用服务平台APP，民航旅客遗失物品全国统一查询平台。

国家铁路局主要采取五方面举措应对：一是最大限度增加运输能力，二是全面推广高铁电子客票，三是提升普速站车服务质量，四是对所有旅客列车实施候补购票，五是持续推进车站畅通工程。

针对节前务工客流、学生客流高度叠加，春运一开始可能就出现客流高峰的情况，赵辰昕表示，“今年是过去几年来春节最早的一年，所以节前的客流高峰来得更早更急，但越是这样，我们越要千方百计让老百姓享受到顺畅、温馨、安全的旅程。”

旅客登机资料图。中新经纬 熊家丽摄

更多举措“护航”春运

为保障旅客在春运期间“走得安全”“走得顺畅”“走得舒心”，各部门还对车票价格、“机闹”霸座等方面进行监管，为旅客出行“保驾护航”。

在价格监管方面，交通运输部会同国家发改委印发的《关于深化道路运输价格改革的意见》中提出，春运和节假日期间，班车客运票价不得实行特殊的加价政策。此外，网约车平台公司应主动公开定价、加价机制。

在安全监管方面，公安部指出，要排查易肇事肇祸违法隐患，严管“两客一危一货”等重点车辆，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重违法，严罚“宰客”“倒票”“盗抢骗”等突出违法犯罪，严打“机闹”“车闹”“霸座”等危害运输秩序和运行安全的违法行为。

为了鼓励错峰出行，发改委、交通运输部等9部门近期还发布了《关于全力做好2020年春运工作的意见》，提出“推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励‘反向春运’”。

反向春运，即部分老人前往子女工作地过年。高德地图发布的《2020年度春运出行预测报告》显示，近年来反向春运正保持持续增长态势。此外，飞猪报告透露，反向春运近两年来保持平均30%的增幅，今年预计将连续第三年增长。

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